極限状態

極是极的繁体字，本义：顶端，最高点，尽头。

结构的高游极限状态与极限状态分为具体如下：

能完成颂唯预定的各项功能时：结构处于有态的分界称为极限状态。结构的极限状态可分为承载能力极限状态和正常使用极限状态两类。

极限状态可理解为结构或结构构件达到使用功能上允许的某个限值的状态。极限状态实质上是结构可靠（有效）或不可靠的界限，故也称为界限状态。整个结构或结构的一部分构件超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求，此特定状态称为该功能的极限状态。

极限状态设计法当以整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求，则此特定状态称为该功能的极限状态，按此状态进行设计的方法称极限状态设计法。

它是针对破坏强度的设计法的缺点而改进的工程结构设计法。分为半概率极限状态设计野念培法和概率极限状态设计法。

概率极限状态设计法

将工程结构的极限状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态两大类。按照各种结构的特点和使用要求，给出极限状态方程和具体的限值，作为结构设计的依据。用结构的失效概率或可靠指标度量结构可靠度，在结构极限状态方程和结构可靠度之间以概率理论建立关系。

设计式是用荷载或荷载效应、材料性能和几何参数的标准值附以各种分项系数，再加上结构重要性系数来表达。对承载能力极限状态采用荷载效应的基本组合和偶然组合进行设计，对正常使用极限状态按荷载的短期效应组合和长期效应组合进行设计。

结构的极限状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态。

1.强度极限状态

强度极限状态是指结构在承受荷载作用下，达到其材料强度或构件破坏的临界状态。在强度极限状态下，结构的构件可能会发生塑性变形、断裂或破坏，无法继续承受荷载。

强度极限状态的评估是结构设计中的重要任务，需要根据结构的荷载和材料特性进行合理的强度计算和验算。

2.位移极限状态

位移极限状态是指结构在承受荷载作用下，达到其位移限制或变形要求的临界状态。在位移极限状态下，结构的构件可能会发生过大的变形或位移，导昌迅肆致结构的功能受到影响或无法正常使用。

位移极限状态的评估需要考虑结构的刚度、变形能力和位移限制等因素，以确保结构在使用过程中满足位移要求。

3.稳定性极限状态

稳定性极限状态是指结构在承受荷载作用下，达到其稳定性失效的临界状态。在稳定性极限状态下，结构的构件可能会发生屈曲、失稳或倒塌，无法保持平衡和稳定。

稳定性极限状态的耐轿评估需要考虑结构的几何形状、支撑条件和荷载特性等因素，以确保结构在使用过程中具有足够的稳定性。

4.疲劳极限状态

疲劳极限状态是指结构在长期循环荷载作用下，达到其疲劳寿命极限的临界状态。在疲劳极限状态下，结构的构件可能会发生疲劳裂纹、断裂或失效，无法继续承受循环荷载。

5.可靠性极限状态

可靠性极限状态是指结构在承受荷载作用下，达到其可靠性指昌缺标要求的临界状态。在可靠性极限状态下，结构的构件可能会发生失效或不满足设计要求，无法保证结构的安全性和可靠性。