缆车索道

缆索铁路是一种介乎索道及铁路的交通系统，最常在山区出现。车厢一般都是就要行走的路轨坡度而特别订造，使车内的座位及地板保持接近水平。缆索铁路通常都会有两辆车，分别䌸在缆索的两端。当其中一辆车上山时，另一辆则同时下山。路轨有时使用完全独立的两条线，亦有用单线，在正中设置分叉口供两辆车错过对方。
世界上最斜的载客铁路是澳洲新南威尔斯的卡通巴（Katoomba）观光铁路。最斜的地方坡度达122%（路轨与水平的夹角为52°）。

滑轮在下面，索道支架在滑轮的上面。

索道的工作原理是，钢索回绕在索道两端(上站和下站)的驱动轮和迂回轮上，两站之间的钢索由设在索道线路中间的若干支架支托在空中，随着地形的变化，支架顶部装设的托索轮或压索轮组将钢索托起或压下。

载有乘客的运载工具通过抱索器吊挂在钢索上，驱动装置驱动钢索，带动运载工具沿线路运行，达到运送乘客的目的。张紧装置用来保证在各种运行状态下钢索张力近似恒定。

需知：

客运索道按钢索的利用情况可分为单线索道(承载和牵引功能合为运载索)、双线索道(承载索和牵引索分开)、多线索道(多条承载索或牵引索)。按运行方式可分为往复式索道和循环式索道。

循环式索道又可分为连续循环式、间歇循环式(运行一停止一运行)及脉动循环式(在运行中速度可变)，我国目前在用客运索道中最主要的型式是多线往复式和单线循环式两种。

往复式索道是最早出现的索道类型，常见的有双线式、三线式或四线式。其钢索不是循环运转，而是带动客车在两站间作往复运动。这类索道简便、安全，可以跨越大跨度，所立支架少，甚至不立支架。因此，在各种难以跨越的江、河及复杂地形情况下，仍是惟一的索道选择方案。

一个人的成功之路或许都不尽相同，但相信，成功都需要每一位想成功的人去努力、去奋斗，而每一条成功之路，都是充满坎坷的，只有那些坚信自己目标，不断努力、不断奋斗的人，才能平安的达到自己理想的彼岸。

《缆车上的灵感》

深夜，某手机公司担任新产品开发工作的高尾，发现电视屏幕上女高中生的包里总有3样东西：手机、一次性相机和MD袖珍耳机；后来，在箱根的缆车上，高尾又看见一个少女根本不看风景，却不停地用手机发信息。

这两个镜头重叠的时候，他随之冒出一个念头：如果让人能用手机随时发送自己感动的情景，那一定是乐事。高尾进一步想到，如果再在手机上装上摄像头，让人能拍摄自己，发给亲友……

这个创意立即被实施了。虽然别的手机公司开发了技术上难度更大的功能，比如用手机可以听音乐等，但高尾贴近用户的发明赢了。

灵感

灵验：灵应。不用平常的感觉器官而能使精神互相交通，亦称远隔知觉。或指无意识中突然兴起的神妙能力。或指作家因情绪或景物所引起的创作情状。

《警世通言·旌阳宫铁树镇妖》：蛇子遂得入江。今有庙在新建吴城，甚是灵感。清和邦额《夜谭随录·孝女》：山顶娘娘最灵感，应之如响。

有关灵感造句

1、随时记录想到的灵感。

2、灵感并不是在逻辑思考的延长线上产生，而是在破除逻辑或常识的地方才有灵感。

3、啊！冬天的小河，你是欢乐和灵感的源泉，你会永远留在我心中！

4、以心灵感受心灵，以感情赢得感情。

5、天才是一分灵感加九十九分汗水。