汽车吊杆

汽车吊的原理
1个回答2024-01-29 20:57

在起重臂里面的下面有一个转动卷筒,上面绕钢丝绳,钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮,将上一节起重臂拉出去,依此类推。缩回时,卷筒倒转回收钢丝绳,起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动,因此能看到两根油管,但千万别当成油缸。
另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸,但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵,而且起重臂受载时会发生弹性弯曲,对油缸寿命影响很大。

随车吊和汽车吊的区别
2个回答2023-11-05 20:35
它们两者有三种区别,一 随车吊有两种形式,一种是折臂的,一种是直臂的,而汽车吊只有一种形式,二 两者在布局上有所不同,随车吊有立柱,立柱与回转支撑连接,大臂与立柱连接,而汽车吊吊臂直接与回转支承连接,三,随车吊有货箱,既可以吊装货物,也可以拉一部分货物,汽车吊没有货箱,只能吊装货物,不能拉货物
高手帮忙解答汽车吊的常识!
1个回答2024-01-28 08:55
理论上吊4.2T能送17.86米,实际能送15-16米,这时候车就已经开始超载,不过问题不大。



副臂很好装的,你有车的话看一眼就明白了,主要用于起吊高度不够、起重重量不是很大的时候来接副臂。 安装角度没什么用,干活的时候把副臂放出来就能按上

吊重半径12米时。理论上能吊6.25T,减去吊钩和吊车大臂的重量差不多能吊5.5T吧
汽车吊,自卸吊车,随车吊,吊车有什么区别
1个回答2023-11-04 19:45
都不是学名。
自卸吊和随车吊是一个意思,就是指那种带有起重设备的货车。因为起重机俗称“吊”,而这种吊是在货车上面安装的,所以叫随车吊,因为这种货车可以实现自装自卸,所以又叫自卸吊

吊车和汽车吊是一类。就是指中联中科(浦沅)或徐工等生产的,也是我们普通意义上说的吊车。吨位较大,只能用于吊装。因为它的起重系统是安装在汽车上面的,所以叫汽车吊,学名叫“汽车起重机”
蒸汽火车汽缸连杆把动力攒递给车轮原理?
1个回答2024-03-09 15:12

不是很懂,但是可以回答部分问题,就是推杆与汽缸曲轴成一条直线时是如何使车轮继续转动的。这个问题在几百年前就已经解决,当然不是在你问的火车,而是一个机械设计问题。在推杆与汽缸曲轴成一条直线时,实际上只要把推杆与车轮的连接销的位置不放到那条直线上就可以。(原理和内燃机活塞连杆与曲轴的力学关系相似)

蒸汽火车汽缸连杆把动力攒递给车轮原理?
1个回答2024-05-09 03:01

不是很懂,但是可以回答部分问题,就是推杆与汽缸曲轴成一条直线时是如何使车轮继续转动的。这个问题在几百年前就已经解决,当然不是在你问的火车,而是一个机械设计问题。在推杆与汽缸曲轴成一条直线时,实际上只要把推杆与车轮的连接销的位置不放到那条直线上就可以。(原理和内燃机活塞连杆与曲轴的力学关系相似)

全国起吊最重的汽车吊能吊多少吨
1个回答2022-10-05 00:13
中联浦沅100吨汽车吊主臂全长50.4米时最大起重量可达14吨。主臂+两节副臂全长50.4+18.5米等于68.9时最大起重量可达4吨。长江100吨汽车吊主臂全长45米时最大起重量可达13吨。主臂+两节副臂全长45+15米等于60时最大起重量可达4吨。
对吊车不懂,我想知道随车吊与汽车吊有什么区别
1个回答2023-11-05 16:02
都不是学名。
自卸吊和随车吊是一个意思,就是指那种带有起重设备的货车。因为起重机俗称“吊”,而这种吊是在货车上面安装的,所以叫随车吊,因为这种货车可以实现自装自卸,所以又叫自卸吊
吊车和汽车吊是一类。就是指中联中科(浦沅)或徐工等生产的,也是我们普通意义上说的吊车。吨位较大,只能用于吊装。因为它的起重系统是安装在汽车上面的,所以叫汽车吊,学名叫“汽车起重机”
汽车连杆是几系铝合金
1个回答2023-07-14 22:55
4系铝合金
铝合金被分为从1系到9系9个不同的类型,其中1系属于高纯度铝合金,含铝量超过99.5%。二察掘系含铜元素较多,大约在3-5%,硬度很高,属于航空铝材。三系以锰元素为主要成分,含量1.0-1.5%,防锈功能较好。四系以硅元素为主,含量4.5-6.0%,具有耐热耐磨的特性,建筑材料和工业用较多。五系主要元素源没举为镁,含量3-5%之间,特点是密度低,抗拉强度高,延伸率高,疲劳强度好,但不可做热处理强化。六系主要含有镁和硅两种元素,雹碧因此结合了四系和五系的优势,也是汽车材料中运用较多的。七系主要含锌元素,硬度高,也也属于航空铝材。八系主要是铝箔,电池行业运用较多。九系是备用材料。
汽车吊吨位型号有哪些!!!
5个回答2023-03-06 21:45

一般按吊车吨位来划分,15t以下的为小吨位吊车,16-45t的为中吨位吊车,额定起重量26t以上的为大吨位吊车

小吨位吊车吊车主要有:3吨,4吨,5吨,6吨,8吨,10吨,12吨

吊车的吨位指的是额定起重量,在吊臂全部不伸开状态下的最大额定起重量。如12吨吊车指的是在最佳状态下,能吊起12吨的重量,但是随着重物离中心旋转距离的增加,吊车的吊重应逐渐减小。

一般按吊车吨位来划分,15t以下的为小吨位吊车,16-45t的为中吨位吊车,额定起重量26t以上的为大吨位吊车

小吨位吊车吊车主要有:3吨,4吨,5吨,6吨,8吨,10吨,12吨

吊车的吨位指的是额定起重量,在吊臂全部不伸开状态下的最大额定起重量。如12吨吊车指的是在最佳状态下,能吊起12吨的重量,但是随着重物离中心旋转距离的增加,吊车的吊重应逐渐减小。

拓展资料

这个很简单就能分辨,驾驶室里边有起重量表可以查看,还有上车门上有出厂表,以及,一般重新贴的那个吨位纸跟原厂出的颜色不一样,也能分辨出来,不过一般你不是玩吊车的,你根本看不出来。

汽车吊的吨位与臂长的有关系,吊车所吊的吨位实际是按力矩计算的,就是重量与垂距的乘积,越近吊的越多。一般吊车能承受的力矩是确定的我们设为A牛米,A=m*l

m是起重的质量,l吊车支点到重物的距离。A是确定的,M越小吊的就越远