汽车热风冷风

汽车空调一边冷一边热是什么回事?
3个回答2023-02-13 11:20

是制冷剂不足。出现两侧空调出风口温度不同,比较常见的原因是制冷剂不足。制冷剂不足时,进入蒸发器的液态制冷剂的蒸发吸热过程很快就会结束,造成蒸发器在制冷剂流入的一侧会吸热降温,而在制冷剂流出的一侧完全没有吸热作用。此时,鼓风机送出的气流只有少部分被冷却,使两侧出风口送风的温度存在差异。

汽车空调使用注意事项

1、温度不要太低;

2、控制出风口方向;

3、不要长时间使用;

4、适当开启大风量;

5、低速行驶关空调。

为什么汽车空调有时冷有时热
1个回答2023-02-21 04:39
大热天汽车空调时热时冷的原因及解决办法:
(1)外界环境温度高,室内人员又比较多,空调器全负荷工作,出口吹出的风是冷的,但房间温度降下不来,这不是故障。当环境温度高于33℃时,外界渗入热增加,加大了空调器的制冷负荷;如果车内人数较多,例如20m2 房间2500W 制冷量时,如果车里有坐着静止的5个人。则每的排热量为120W 左右,5个人总其为600W,要用掉空调器的一半制冷量,这时空调器的制冷量显得很不够,房间温度降不下来。这是正常现象,不能说空调器不顶用。

(2)电源电压过低,引起空调器不易起动、起动后又停机或保险丝熔断等现象。这并非故障,只要检查供电原因,是属电网电压过低,使空调器正常使用。

(3)开在强冷挡,车内温度降不下来,出风口的出风量不大,这是空气过滤网积灰限多,堵住了空气流通,致使机内制冷量无法被流动空气及时带出来,造成制冷量不足。这也不是故障,只要取下过滤网去清洗,就可恢复正常。

(4)开在强冷档时,风机以最高速运转,振动和响声较大,这是正常现象。

(5)温控器调节不当,没有发挥制冷的最大功能,致使车内冷不下来,调整温控器后就可解决。
汽车补胎热补好还是冷补好?
2个回答2022-10-13 13:45
热补效果好,但是费时间,现在都用冷补,省事还挣钱,就是夏天跑热了容易开胶。
汽车暖风为什么忽冷忽热
2个回答2023-08-07 17:58
暖风出现忽冷忽热的情况,主要有:暖风小水箱有堵塞或暖水导通阀有故障、空调系统暖风隔板或转换开关故障、空调滤芯太脏等;先检查一下冷却液的情况,如果有缺液,或者是冷却液很脏,会造成堵塞的。还有一个原因是有可能暖风混水阀关闭不严,比如空调系统管路内冷媒量不足,当室内机风机电机开起来吹风的时候,刚开始吹出来的风温度较高,而由于空调制热能力变差,一会儿室内机盘管温度就降低了,出风温度也就会降低。
希望我的回答能帮到你。
外冷内热,外热内冷和内向,外向有什么关系?
1个回答2022-09-25 07:52
楼上说的太专业了
汽车有冷风没热风怎么回事啊?
2个回答2022-09-27 06:39
1:出风口没有调整好——调整出风口
2:温控器坏了——更换温控器
3:温度开关坏了——更换温度开关
4:制冷剂不够了——加制冷剂
5:压缩机管路堵塞了——清洗管路
为什么汽车要热车
1个回答2024-03-11 12:57

主要是使发动机在冷车状态时,在低转速下使机油均匀到达各运动部件表面,发动机热量也能逐步的均匀扩散,机件的摩擦也得到降低。

汽车该如何合理热车?
1个回答2024-03-07 14:05

很多车友们开车都很习惯的热车,但却不知道怎么热,热多长时间。

其实无论春秋还是冬夏都应该合理热车,只是冬季因为天气较冷的原因热车时间比夏季时间稍长。很多车友的热车都是打火后原地停留30秒到2分钟左右,(这个时间当然也不宜过长,过长会导致燃油和积碳的增加)其实这只是第一步真正的热车还有第二个阶段。

第一个阶段的话车子原地停留只有发动机在动,起不到充分预热的效果,就好像篮球运动员热身,只坐着活动投篮的双臂,上场后腿腰都容易抻筋。那么热车的第二阶段就要说到起步行驶。

车辆开始起步后,首先低速行驶避免抵挡高速,尽量不要超过2千转,待水温升至2到3格后,汽油便可正常燃烧发动即可正常行驶恢复个人行驶习惯。

一个你喜欢的男人,你热他冷,你冷他热,你再热他又冷,为什么呢?
1个回答2022-12-18 14:40
可能只想玩玩,不想当真,不要总想着人家,在人家的心里可能你真的不配。
汽车暖气忽冷忽热是怎么回事
2个回答2022-12-17 00:28
汽车暖气忽冷忽热,这个个人认为有可能是空调的滤芯太脏,再个有可能就是车子缺少冷却液所导致的
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