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马尼拉，说起马尼拉，它是菲律宾唯一可称为一线城市的地方，它拥有了菲律宾整个国家最好的资源，最好的工作机会，最多最拥挤的城市，最多面的城市，这就是马尼拉。
菲律宾其他地方的人们也会前往马尼拉找工作这里是机会最多的地方，这也如同我们国家的北上广。
这也导致马尼拉的人口上涨，城市拥挤，道路堵塞严重，租金成本费用增长，这些大城市的问题。
马尼拉有16个市，马尼拉也被称为马尼拉大都市，我们平时说的马尼拉，那是马尼拉大都市。马尼拉为其中一个市，也相当于我们所说的一区吧。
马尼拉和pasay为老旧市区，一些马尼拉历史景点聚集这里，但这里贫民区多，城区拥挤嘈杂，也比较乱。
马卡提是大马尼拉的经济中心，金融中心，中央商务区。
达义市中的BGC，这是Ayala全力打造的商务购物，酒店，娱乐，为一体的大型商务区。这里高楼林立，街道设施规划现代，是外国人聚集，投资，生活之地。
马尼拉是繁华热闹也乱糟糟的。马尼拉机场航站楼有4个，虽然共用一个停机坪，但每个航站楼各不相同，这个被称为糟糕的机场。
马尼拉机场也会有停电现象，并且不会短时间解决。机场出来后，看到的也是破烂不堪的建筑。所以我对马尼拉的第一印象比较差。
坐大巴到马尼拉，一下车，出租车司机也是和我们几年前的中国一样很热情得把你拉上车，我问多少钱的时候，给我开上天价，而且不打表。
马尼拉司机的宰客情况我事前有听说，在马尼拉期间，都会提着一颗谨慎的心，担心被宰，担心被骗。
随着对马尼拉的慢慢熟悉，它的低效，乱糟糟不好的表面揭开后，发现这个城市的包容性，丰富远比我的想象。
它也有繁华，很多大型商场，规模庞大，餐饮休闲娱乐一体。比国内的服务和购物体验要多些，很多为了孩子考虑的设施，有一些孩子玩乐的区域，并不是全是收费项目。
马尼拉表面虽然乱，低效，但很多细节都做得令人认可。机场洗手间设施虽然只是相当于我们国内的汽车站那种级别，但很干净，没有任何味道或者过多垃圾。
城市里虽然堵车严重，但少有交通事故。车辆会主动避让行人。而且少有抢道，鸣笛，这些不文明的现象。虽然堵的水泄不通，但很少听到司机的抱怨和唠叨，而是耐心得开着车。
等待上车的人，虽然队伍很长，但没有人加塞或者抱怨，都是安静得有规矩得等着，轮流上车。我每次都有些不好意思，好像只有我一个人在急急火火，其他人都没有一个不耐烦。这样自己也慢慢地慢了下来。
城市里穷人众多，富人和穷人同在一个区域内生活。从豪华公寓出来，紧挨着就是低矮的棚户区，是那么的格格不入。但每人都安于生活，做自己份内的事情。在这种不和谐中，有其自有的和谐。
我在马尼拉遇到一当地算是工薪白领夫妇，有一孩子，他们每天上班工作，把家中一个房间出租补贴家用。我以为这家生活很拮据，后来发现他们有两个保姆，一个照顾孩子，一个负责家务，每日生活水准不比我们国内低。孩子每晚保姆哄睡，一早起来保姆把饭准备好。家里各种井井有条，这生活质量比中国工薪阶层高出多少。
有朋友说马尼拉很多地方都是乱的，而且乱的程度，让你随时想逃出去的感觉
虽然乱，但充满商机。我在马尼拉看到不少中国人餐馆，生意红火，像四川火锅，东北菜之类。如果在国内，可能就淹没在这个竞争激烈的大环境中了。而且中国菜价格在那边要比国内贵很多，虽然说原料成本会高些，但人工成本低，这样下来，不比国内运营成本高。但我想利润和效益要高于国内同类餐厅的平均情况。
除了餐厅，各种国内的模式，在当地都有空间，菲律宾也是人口比较多的国家，虽然穷，但乐于消费。这里商场商店很多，而且人头攒动，人气很高。
当然这里也有线上购物，但在初级阶段，需要各个环节的成熟。
另外很多国内人去马尼拉投资房产，租售比很高，能达到10%的租售比。意味着10年能收回你购房的成本。而且马尼拉房价增长很快，加上年轻人群体大，很受国内投资人的青睐。
但有个问题是，菲律宾人比较穷，一般没有钱购置公寓，如果你需要卖房子的话，会不会好脱手。以及菲律宾整个国家和我们国情不同，不能完全等同于80年代的中国。
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丫ucca
音乐好吵啊