欧洲-14.4日耳曼人在波罗的海发展及形成的民族属性

2023-08-13 12:03:0610:03 1.1万
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第四节 日耳曼人在波罗的海发展及形成的民族属性

对于原先身处大陆腹地的原始印欧人来说,不管是一路向西的凯尔特人,还是 向北方波罗的海之滨渗透的日耳曼人,都意味着最终将由“游牧”经济,向“畜牧” 经济转型。相比之下,最终以法国所处的西欧平原为根基之地的凯尔特人,所面临 的环境要比北上波罗的海沿岸的日耳曼人更好。无论从纵深,还是温度来看,凯尔 特人都更有机会壮大。更为重要的是,凯尔特人得到了直面地中海文明的机会,使 之在文明上拥有的先发优势,有机会更早甩掉“蛮族”的帽子。

然而有先发优势和更好的基础,并不代表就一定能笑到最后。后面我们会看到, 日耳曼人才是最后的胜利者。我们还是先来看看,两大民族的原始属性上是否有差别。 要想清楚这一点,就必须先把目光锁定在日耳曼人迁徙的终点——“波罗的海”身上。





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可以这样说,日耳曼人的原始属性正是由波罗的海固定下来的。 波罗的海是一片几乎为陆地包围的内海,西北部 “斯堪的纳维亚半岛”与西南 部的“日德兰半岛”之间的海峡,相当于它与大西洋相连的门户,而这两个半岛就是 门柱了。对于从欧亚大陆腹地迁徙过来的原始印欧人说,今天归属丹麦所有的“日德 兰半岛”,将是他们在西欧大陆北进的最后一站,如果二个半岛之间的海面过宽的话, 即使有部分人想办法渡海过到斯堪的纳维亚半岛,地理上的割裂感,也会使之演化成 两个民族。 幸运的是,日德兰半岛与斯堪的纳维亚半岛之间还有若干小岛以为中继,其中最 大的三个是呈倒三角形状排列的:菲英岛、西兰岛、洛兰岛。这些岛屿之间的海峡, 从数百米到十几公里不等。这意味着,你并不需要高超的航海技术就可以横渡这些海 峡,向斯堪的纳维亚半岛移民。

波罗的海地缘政治结构图

事实上,最初通过日德兰半岛,向斯堪的纳维亚半岛移民的日耳曼部落,并不需 要在掌握船只制造、操控技术后才能成行。由于大西洋暖流较难侵入,这个含盐度低 的浅海,在冬季极易结冰,在最严寒的日子里,甚至整个波罗的海的表层都会冻结成 冰(即使在全球气温明显升高的今天,冰层厚度还能达到 65 厘米左右)。这也意味 着那些日耳曼人的先祖,可以在冬天来往于日德兰半岛与斯堪的纳维亚半岛。 如果仅仅只能依靠冰面来维持短暂的交流,民族的分化依然再所难免。不过日耳






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曼人有足够的动力来发展他们的航海技术,并且维持两大半岛之间高密度的交流活动。 我们知道,对于身处欧洲草原的原始部落,游牧经济几乎是他们唯一的选择。而当他 们从欧亚草原地带向西、北方向进入森林地带之后,渔猎经济成分显而易见的会得到 加强。这一点并不会随着海洋的出现而改变,因为波罗的海丰富的渔业资源,同样能 为日耳曼提供大量的食物。为了获取这些宝贵的资源,日耳曼人的民族属性中,很快 便出现了高比重的海洋成分。 相比之下,深入西欧腹地的凯尔特人,却并没有这层海洋属性的加入,因为在他 们所关注的地中海方向,希腊人、迦太基人、罗马人早已控制了所有的海岸线,使之 只能专注成为一支主要从事畜牧生产的“蛮族”。当然最初的时候,日耳曼人的海洋 属性所起到的主要作用,还是帮助他们将斯堪的纳维亚半岛与日德兰半岛及其附近沿 海地区融为一体,共同打造成为了日耳曼人的发祥之地。鉴于日耳曼人后来又向南覆 盖至了整个中欧地区。从地缘位置来看,上承北欧(斯堪的纳维亚半岛),下接中欧 的日德兰半岛,也可以算是日耳曼地区的地缘中心。 今天以日德兰半岛为领土的国家是丹麦,由于其与斯堪的纳维亚半岛紧密的地缘 关系,在划分大板块时,是被划入“北欧”范畴的。两个半岛之间的那些岛屿,也是 丹麦的领土(丹麦首都哥本哈根就在最东侧的西兰岛上)。这些北欧日耳曼人与那些 后来向欧洲南部渗透的日耳曼人最大的区别在于,保持了更多的海洋属性。这一海洋 属性甚至在公元 8 世纪,使之成为了令大西洋沿岸国家闻风丧胆的“维京海盗”。事 实上,这种劫掠行为本身也是渔猎经济的一种延伸,只不过猎取的对象是其他族群罢 了。 尽管日耳曼民族的形成过程中,海洋、森林为之带来的“渔猎”属性起到了重要 作用,但据此认为日耳曼人就是渔猎民族也是不对的。毕竟其所处的地区,也还属于 温带海洋气候区,畜牧、种植业经济的稳定性,会使之更愿意向依靠农业经济生存。 只不过,相比西、南欧地区,过高的纬度、海洋的影响,都使得这种生存状态极端不 稳定。至于这种不稳定性是怎么表现出来的,又对日耳曼人的发展带来的什么样的影 响呢,我们后面会有解读。






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rrrguo_zm

地图在哪里看?

13328017exn

谢谢美女主播!

听友187739669

一个字:棒

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