最近，东东关注到一条消息。3日晚间，深交所发布了一份重磅数据：
一、3月份深市新增开户数299万，环比暴增109.1%，意味着投资者跑步入场；
二、3月份深市月交易户数达到2632万户，而1月交易户数才1486万户，短短两个月时间内，交易户数增加了1146万户，剔除部分新开户数(新増开户数据并不等于交易户数)，大约有1000万户休眠账户“苏醒”；
东东十分关注这个数据，因为这一波，产业资本减持是比较凶猛的，公募的仓位比较满，有没有新增资金持续入场对市场的走向影响十分关键。能够有其他人跑步入场，市场才可能会推得更高。
不过，这个群体有个特点，以前东东分析过了，大多数个人投资者买的理由是：因为股票在涨。也就是说如果哪天因为其他外力发生变化了，可能这部分资金也会放缓。
实话说，东东看国内的人口老龄化数据是有点担心的，本来玩股票的人就不是特别多，现在的年轻人都是玩抖音的，按照这个速度下去，未来哪里找接盘侠呢？所幸，感觉有高人已经意识到了这个严重的问题，东东去年看到一则消息。
很多年前，邓爷爷一句：学电脑要从娃娃抓起，让现在中国成了一个互联网大国。
现在，学炒股要从娃娃抓起。嗯，东东感觉眼前瞬间出现了一头大牛。等这些娃娃长大以后......
人口总数少了不要紧啊！比例提高了就行了大家说对不对？！
如果要问这波行情什么人能赚最多钱，东东怀疑可能是做记者的。因为这一波行情题材消息推动的迹象太明显了。比如这两天市场传闻说中美要搞免税港，上海板块就来了一大堆涨停板。
另外，联动效应也比较明显：某板块里有股票因为一个消息出现暴涨，从而让市场的注意力高度聚焦于这个板块，其后，这个板块的股票，再出来个利好消息，股价马上出现重大反应，比如最近的化工。
东东认为，对于那些滞涨的，低估值的板块，消息刺激的边际效应可能会比较大，比如此前的核电就是如此。另外，商务部发言人提到，将采取措施提振汽车消费，全面取消二手车限迁政策，推动汽车赛事、汽车旅游、汽车改装等汽车后市场的发展。汽车板块此前由于销量比较糟糕的原因，不少回调幅度都比较大。东东感觉这一块说不定有机会。
消息题材刺激的品种，适合短线，而且如果没业绩支撑的话，情绪退潮以后风险会比较大。相比之下，东东认为一季报业绩超预期的个股持续性会更强，这一块东东会持续跟进。
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