声音简介
创始人
亨利罗伊斯，劳斯莱斯的创始人之一，1863年出生，但很小的时候父亲就因病去世了，俗话说穷孩子早当家，罗伊斯很小就开始打工，干过很多活。或许是了解生活的艰辛，他深信唯有知识才能改变命运，先后自学了机械原理、代数，后面经过多年努力，拥有了自己的公司，成为一位老板了。1902年，他购买了一款车，但觉得毫无设计感和舒适感，便对其进行了改装。
斯图瓦尔特罗尔斯，劳斯莱斯第二创始人，他来自贵族世家，也是汽车爱好者。当时他是一位汽车经销商，主要出售法国标致，但他并不满足于此。后面经人介绍，认识了亨利罗伊斯，当参观完罗伊斯改装完的车后，立马决定销售罗伊斯生产的汽车，并推出新车参加巴黎车展，引起了一阵轰动。1906年，罗伊斯和罗尔斯一拍即合，决定联手创建豪华品牌——劳斯莱斯，车标由他姓的英文首字母构成。
定位超豪华
劳斯莱斯一开始就是走超豪华路线，首款汽车是"银色幽灵"，采用纯手工打造，因此非常精致，最大特点就是噪音很低，在当时NVH是首屈一指的。这款新车搭载了7L的6缸发动机，动力强劲，罗伊斯为减轻汽动给用户带来的不适，首次在发动机上运用了压力润滑系统，得到消费者的认可！不久，这款车便名扬海外了。1924年，这款车停产了，当时累计销售6000多辆，接下来，劳斯莱斯又推出了幻影Ⅰ、幻影Ⅱ和幻影Ⅲ，除了幻影Ⅲ，其他两款均有很好的市场反响。
不过对劳斯莱斯影响最大的莫过于1931年收购竞争对手宾利了，这很好补足了劳斯莱斯在赛车场上的的劣势，还有一点是在第二次世界大战时，菲利普王子对于宾利轿车的评价很高，间接导致了王室对于劳斯莱斯的喜欢，慢慢的，劳斯莱斯取代了戴姆勒专供英国王室的地位！
飞天女神车标
当时劳斯莱斯在蒙塔古的引荐下，邀请画家兼雕刻家赛克斯为其设计一款雕塑车标，蒙塔古在已婚的情况下，深深爱上了自己的秘书桑顿，不过却受到很多世俗的阻挠，因为桑顿之前曾是一名脱衣女郎，但在爱情指引下，他们最终还是走到了一起，不幸的是桑顿在一次意外中遇难了，蒙塔古陷入了绝望。身为朋友的赛克斯和罗伊斯及罗尔斯，决定以桑顿为原型，设计了这款"飞天女神"的雕塑车标！是不是很感叹双R的情怀？
劳斯莱斯多次易主
印象中劳斯莱斯是造车的，但自从第一次世界大战后，劳斯莱斯也参与了航空发动机的制造，一度成为世界三大航空发动机制造商之一！1971年，这个主业研发的新型发动机市场表现很差，由于前期投入的研发费用很高，使劳斯莱斯陷入资金链断裂，濒临破产的境地，后面便由英国政府接管了，并分成了劳斯莱斯汽车公司和劳斯莱斯发动机公司。后来20世纪70年代的时候，石油危机使得英国工业遭到重创，政府便把效益不好的劳斯莱斯汽车交给了英国财团维克尔斯；90年代随着日系车进入英国市场，对劳斯莱斯及本土车企造成了很大冲击，维克尔斯便打算将劳斯莱斯出售了；当时想买劳斯莱斯的有宝马和大众两个品牌，三者进入了长时间的谈判，最终劳斯莱斯归属宝马，但宾利归属大众，至此，两大豪华品牌劳斯莱斯和宾利自1931年合并以来，由分离了，太具有戏剧了！
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