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声音简介
安全气囊主要由传感器、点火器、气体发生器及气囊组成。当汽车发生碰撞时,传感器就会发出电信号给ECU行车电脑,此时控制系统就会触发点火器引爆炸药,引爆瞬间,充气剂就会通过气体产生大量的氮,进而填充整个安全气囊中,形成一个缓冲的“气球”。不过使用过程中得配合安全带才能起到保护作用,理想状态下,我们希望安全气囊填充好了之后,我们人再撞上去,因为安全气囊打开的瞬间,冲击力可达到180多公斤,如果气囊还未完全填充好,我们人的头部就靠上去,就相当于被人用180公斤的力打了一拳,后果很严重的,因此系安全带很重要!从上面的介绍中,我们可以知道安全气囊的精度是很高的,通过简单的修复是很难达到出厂精度的,更何况这是关乎生命安全的,谁敢冒险尝试呢?
之前高田气囊事件就给我们敲了警钟,它是使用了不太稳定的硝酸铵作为推进剂,而硝酸铵容易发生粉化变形,进而改变了气囊填充时的强度和方向,从而造成了很多起安全事故。而错误的维修也可能产生同样的问题。
综上,只要安全气囊弹开了,唯一的方法就是换安全气囊总成!
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