凌派锐·混动综合功率达到113kW，由电机提供的最大扭矩达到267N·m。这样的动力输出水平，在合资A级轿车领域是十分拔尖的存在。凌派锐·混动综合功率达到113kW，由电机提供的最大扭矩达到267N·m。这样的动力输出水平，在合资A级轿车领域是十分拔尖的存在。如果说发动机的躁动是本田性格标签的一部分，那凌派锐·混动在启动和起步阶段，会有一瞬间让你忘却此刻驾驶的是一辆本田，驾驶质感更加接近电动车。由于使用的是分段式油门踏板，初段和中段的油门踏板并不会有太强的动力反馈，基本就是普通的家用车动力，平顺、安静是最直接的感受。而到了中后段，凌派锐·混动的小聪明开始显现。它的油门踏板处安装了一个后段限位器，当踏板行程迈过限位器之后，发动机和电机会协同尽情输出，这时候，才是这套动力最有价值的“高光时刻”。
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