四十万带来百万级颜值与驾控 赛道试驾全新宝马4系轿跑车

作为宝马的核心车型之一,第七代宝马3系上市一年多以来,市场销量不断实现突破,但也有不少Bimmer质疑其失去了宝马的“运动”精髓;当基于3系,又拥有更纯粹基因的全新宝马4系双门轿跑车到来后,人们终于放下心来:宝马的运动激情又回来了。全新宝马4系最先抓住消费者眼球的,肯定是其脱胎换骨般的造型设计。相较于上一代4系略显内敛,甚至从很多角度与3系都“傻傻分不清”的设计,全新宝马4系已拥有完全独立、超前的设计风格。最大胆也是最有“话题度”的,无疑是“革命”般的星幕进气格栅,纵向的“双肾”,一经亮相就引发巨大议论。因为它实在过于“颠覆”,甚至有人表示这太不“宝马”了。但Bimmer们都熟知,1936年诞生的经典赛车宝马328和宝马M车型的前身——1971年问世的宝马3.0 CSI,采用的都是纵向“双肾”格栅。由此,全新宝马4系的格栅设计其实更像是在致敬前辈的同时,以更具张力的创新毫无保留地彰显其运动属性。