伊兰特最早于2003年引入中国市场,当时为第三代车型,在经历伊兰特(三代)、悦动(四代)、朗动(五代)、领动(六代)共四代车型后,基于i-GMP平台的第七代产品回归伊兰特本名,更具亲和力。不同于第十代索纳塔对国产车外观的诸多调整,伊兰特基本延续了海外版的造型,以前卫、运动的造型一改之前朴实形象。设计理念以“Sensuous Sportiness(感性运动)”为基础,并提出“Parametric Dynamics(参数动力学)”为关键词,具体到这幅前脸上便是带有丰富楔形元素的中网,内部多个平行四边形被斜条分割,显然线条都是经过严密的参数化设计,看起来很复杂但又很规律,有着难以言表的美感。
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