成昆铁路建成通车（7月22日）

2021-07-22 06:30:0002:33 643

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51年前的今天，1970年7月22日，连接四川成都和云南昆明的成昆铁路全线试通车。
云南和四川两省接壤，但在新中国成立之前，两省之间没有一条相连的铁路干线。1952年，中央政府开始规划建设成昆铁路。由于沿线地形复杂、地势险峻，而且存在着落石、滑坡、泥石流等各种不良地质现象，成昆铁路从设计之初就充满争议，被外国专家断言为“筑路禁区”。
1958年7月，成昆铁路正式开建。经过1200多名科研技术人员和数十万筑路工人的努力奋斗，1970年7月1日，成昆铁路工程正式竣工，7月22日全线试通车。
建成后的成昆铁路北起成都南站，南至昆明西站，线路全长1096公里。主要经过成都、眉山、乐山、雅安、凉山、攀枝花、元谋、昆明等地区，共设有124个车站。全线共修建各种桥梁991座，隧道427座，桥梁、隧道占线路长度的40%，有42个车站是设在桥上和隧道内的。成昆线有13项新技术达到当时世界先进水平，31项新技术达到国内先进水平，这些科技成果集中体现在桥、隧等工程的设计、施工上。
成昆铁路沿线物产丰富，它的开通极大便利了西南地区资源运往全国各地的需要。同时，成昆铁路的建成通车，也创造了在复杂山区建设高标准铁路的成功范例，成为世界铁路建筑史上的奇迹。
　　
朗读者：莫凡
参考资料：党史网