近日，据法拉第未来（以下称为“FF”）发布公告称，已收到来自纳斯达克交易所的通知信函，该信函提到，FF未在规定时间提交截至2021年12月31日的10-K年度报告表格，违反纳斯达克上市规则。
在延期提交财报上，FF和其CPUO贾跃亭已是轻车熟路。 FF上市后还不到10个月的时间内，就已收到了两次退市通知，距离退市只有一步之遥。
而在这些事实背后，是贾跃亭和FF的一次次画饼和欺骗。 无论是通过所谓的“未来主义日”发布FF91量产时间、还是中国总部的落地、亦或者是销售网络的建设，最后均未实现。
FF自2014年开始走上造车之路，虽然起步很早，但这之后遇到了创始人贾跃亭出逃美国，其首款产品FF 91也接连“跳票”，上市之后股价跌跌不休，而到了现在FF 甚至已经走到了退市的边缘。
基于这一切事实，FF退市的可能性有多大？贾跃亭的造车梦会就此窒息吗？
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