近日，小鹏汽车何小鹏在其个人社交平台中表示，如果上海不能复产复工，五月份整个汽车行业可能就要停工停产了。很快，华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东也在其朋友圈中发表了同样的观点。
上海疫情还在蔓延，一些车企无法再等，已经行动了起来。 除了位于上海的上汽和特斯拉，身处长春的一汽集团同样站在了复工第一线。
面对这些在疫情刚恢复清零、或者还在疫情波及中的车企选择复工复产，虽然在业内看来是一个好的信号，但外界也有声音认为“在疫情还在肆虐的现实下，车企的复工就是在冒险”。
目前上海、乃至全国某些省市仍处于疫情不稳定的背景下，一汽、上汽和特斯拉等车企复工后会遇到哪些挑战？其他还未复工的车企还能等多久？
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