随着农历兔年春节将至，全国春运即将迎来高峰期，高铁站里，飞机场旁，人潮涌动，回家的旅人步履匆匆。今年过年，你选择什么交通方式回家？
春运烟火气之下，机票量价齐升
疫情三年，民航业确实受到一定程度上的影响。随着疫情防控政策不断优化调整，今年春节旅客出行意愿提升。
而据央广网报道，民航局日前发布消息称力争完成运输总周转量976亿吨公里，旅客运输量4.6亿人次，货邮运输量617万吨，总体恢复至疫情前75%左右水平，力争实现盈亏平衡。
今年的春运期间，民航机票订单量价齐升。据去哪儿平台数据，出行日期为2023年1月7日至2023年1月21日的机票预订量大幅增长，随着预订量的增加，机票平均支付价格也随之上涨。
以国内航班为例，据证券日报报道，1月20日（农历腊月二十九），部分直飞航线机票价格涨至全价，一些航线仅有少量余票。
其实早在疫情优化后的初期（去年12月），国内航班机票的价格就已经开始上涨了。根据去哪儿数据显示，去年12月1日至12月4日,经济舱机票平均支付价格为668元，较11月下旬增长10%。携程数据显示，去年12月1日至12月4日国内机票单程均价（含机建燃油）为863元，环比上周同期增长15%，同比增长近40%。
其实，疫情这几年，不少打工人响应就地过年政策已经有几年没回过家了。随着疫情的优化，今年的春节对于他们来说，是必须要回家与家人团聚的。
对于在一线城市打工的打工人来说，回家过年的心愿十分迫切。笔者作为一个沪漂一族，观察周围，不少人掐着时间，定了好几个闹钟，拼手速早早抢票。不过，尽管这样，也有很多人只能候补订单，每天刷新手机，期待有人退票，可以候补成功。
不过对于老家远在上千公里的打工人来说，动辄十多个小时的高铁之路是难以接受的，飞机票或许是他们唯一的选择。不过，由于今年机票价格飞涨，不少苦中作乐的打工人开始在各大社交媒体探讨回家方案，可谓热闹非凡。
春运回家，众生相
对于，辛辛苦苦在一线城市或二线城市打拼了一整年的打工人来说，回家是认真的。面对数千元的单程机票价，不少打工人囊中羞涩，只能研究一些备选方案。盘点打工人春运回家的交通方式，真可谓，“八仙过海，各显神通”。
对此，笔者观察周围朋友们，大致分为以下几个类型：
争分夺秒，押注高铁票型。作为一个沪漂，小畅的老家在河南信阳。小畅表示：“提前15天我就定好了时间，拉着我弟一起帮我抢票，没想到高铁还是要候补，硬座时间太长。思虑再三，信阳离武汉不远，而上海相对来说到武汉的高铁票很多，也不用提前请假回家，岂不妙哉。”小畅最后成功订购了上海到武汉的高铁火车票之后，再转乘普快回家。
思虑再三，土豪直达型。和其他沪漂不同，小一的老家远在东北。“像我们这种家远的，坐高铁的话，动辄十个小时，身体上的累暂且不谈，春节法定假期也就7天。一年到头，好不容易回家一次，路上消耗掉两天是万万不能的，高铁就不用考虑了。”
小一还表示，以往高铁票回家单程也就刚刚千元左右，今年直接涨到了1500块左右，来回直接超过3000元，而自己家还是近一些的辽宁省，哈尔滨只会更贵。但是没办法，家远的沪漂一年回家的次数是有限的，只能忍着心痛含着眼泪购买直达机票回家。
反向过年，省钱省力。小芬在杭州上班，老家在石家庄，今年过年她和他的男朋友准备一起回家，两个人机票算在一起往返要4000-5000块钱，思虑再三之后，他们决定让父母来杭州过年，顺便旅游两全其美。
拼车回家，共享经济。面对高昂的直达机票，难抢的高铁票，也有不少人在社交媒体以及朋友圈上面发布讯息寻找“拼友”，一起开车回家过年。他们表示：“我要带宠物回家照顾，坐公共交通不方便，开车时间虽然长点，但是省钱又方便。”
不论有钱还是没钱，都要回家过年。是千万在外地的打工人的哲学。
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