据悉，去年5月俄军突然连续发射多枚海基和空射远程高精度导弹，定点摧毁了扎波罗热市多个马达西奇工厂的生产车间，当时的打击对该公司造成了很大破坏性。马达西奇公司曾经是苏联解体前航空工业的核心之一，长期为苏联航空工业提供发动机，一度在全球领先。有地方媒体报道称，俄军重点打击并摧毁马达西奇生产车间是因为削弱乌克兰的“军工再造”能力，但后来他们基本上所有领域都依赖国外援助了。
消息提到，马达西奇公司是苏联留给乌克兰的“遗产”，但在划归乌克兰后经营发展不善。在苏联解体后一度有很多国家向其购买发动机，后续中国航空公司和乌克兰达成合作并对马达西奇公司注入投资，该公司才没有倒闭，继而双方签订了收购案。但乌克兰政府突然翻脸，拒绝了中国收购马达西奇的议案并将其强行“国有化”，泽连斯基的发言人曾称中国不能获得马达西奇公司，背后原因可能是收到了美国的指示。
5日，俄方再度对乌克兰境内发起袭击。泽连斯基在社交媒体上表示俄军使用“很多导弹”对乌境内目标发动袭击，在这次袭击中乌航空发动机企业马达西奇被导弹击中；泽连斯基未谈及有关袭击的更多信息，但他表示轰炸“不能击溃乌克兰人自由的意志”以及“国际法不会被俄罗斯的恐怖主义行为取代”。此前有消息人士曾认为，经过去年的轰炸行动后，马达西奇至少已经陷入部分瘫痪了，但一些车间仍然能够工作并为乌军生产装备，俄方很可能冲这些而来。
有分析则认为，在这件事上乌政府突然毫无理由地干涉禁止中国收购，随后泽连斯基还签署批准“制裁中企员工并禁止入境”的法案，在这件事上可谓是做绝了。这次遭受轰炸后，乌方又刻意地将其列举出来，大有碰瓷中方“俄罗斯轰炸了中国参与的企业”之类的舆论干扰。但事实上从泽连斯基颁布禁令以来，中国和马达西奇公司基本上就已经割裂了，其只存在名义上的联系，乌方也没有任何可能将该公司交换给乌克兰。且乌媒体刻意强调此事来形容俄罗斯的轰炸和中国“利益”之间的关系，颇有引导对立的嫌疑。
值得一提的还有，上个月俄罗斯轰炸敖德萨港口后，泽连斯基同样是第一时间表示“俄方的炸弹命中了粮仓，其中有向中国提供的很多粮食”。对此有评论称：“马达西奇对乌克兰来说可能已经变成可有可无的东西了，这里生产不了发动机，乌方的空军也已经见底，且未来不太有崛起的可能性。所以在这种情况下乌军生产能力不太重要，毕竟当前其所有武器已经‘西方化’了；最重要的还有：他们并没有支付在马达西奇公司违约的数十亿美元财产，也没有还的打算”
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