004 2030年中国车企主要玩家数量会小于五家?

2024-03-03 14:30:3198:22 813
所属专辑:灵书妙谈
声音简介

渊源: 

 大飞,美国生活八年,资深的汽车玩家。

斌哥,十五年汽车人,浪漫主义的学霸。

艺霏,前大厂搬砖人,理性主义艺术生,灵书妙谈主理人。


关于「灵书妙探」

「灵书妙谈」是一档关注社科和人文的从业者对话节目,内容充满理性的浪漫主义色彩,我们关心这个世界,也关心身边的每一个人。

我们想为大家建造起一座精神城堡,在这里我们既是天才,也是疯子。

「灵书妙谈」主理人小西,本科就读于浙传,研究生毕业于美国,前上市公司总监,热爱汽车和游戏。

收听方式包含苹果系统自带【播客】APP,【小宇宙】APP,【网易云音乐】,【喜马拉雅】,(公众号同名)。


连接&合作:联系微信19357186626。

群内福利:好物分享,大厂伙伴,职场吐槽,线下活动,行业资讯。


契机:

威马才走了不到四个月,这高合停工停产的消息也传来了,年前不少小道消息就曾透露商超线下门店交不起房租逐渐关闭,紧接着也有说道欠供应商钱,即将停工停产等等,被高合一一否定。

年后就直接一纸通告发出,停工停产6个月,3/15后仅发放最低工资。

前两天也看了高合汽车工程项目总监杨悦卿开了一场直播,在过程中也是不禁几度哽咽,总体向公众说明了几个比较重要的点:

高合汽车还没倒闭,管理层也没跑路,解释了现在资金紧张的情况,仍然在努力维持售后部门的运营。

细数了高合汽车的技术实力等,全系车型的四轮转向技术为行业首例等。

面对眼下巨大的困难,不少员工都选择了与高合站在一起,也有很多车主发起了声援活动。

直播中提到了ceo丁磊(前上汽通用总裁)的内部会议发言,留给高合的时间不多,窗口期仅剩三个月,外部很多公司对高合感兴趣,可能是投资也可能是收购;用传统经营策略打不过互联网车企;恳请留下来的员工再战斗一次,等。

而后,高合紧接着又发布了«近期运营保障公告»,宣布将采取各种措施来保障车辆的服务运营和售后维保工作。



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