昨天普涨，今天普跌，三分之二的个股收跌。
导火索是昨晚恒大的事儿，拖累了市场情绪，外资带头卖出70亿，场内获利盘跟风卖出。
热点再次轮动、分化。
今天，英伟达GTC大会开幕，整体上看，市场预期比较高的芯片等，没有什么超预期的内容。
但却有三个新的热点炒作，都与英伟达GTC大会有关：
一个是智能驾驶。
主要的导火索是：黄仁勋宣布车载计算平台DRIVE Thor将搭载全新的Blackwell架构。
比亚迪、广汽、小鹏等三家中国车企将采用英伟达下一代智能汽车芯片。
另外，特斯拉推送FSD新版本。
双重刺激之下，智能驾驶概念批量涨停。
二是铜缆连接器概念。
英伟达GB200NVLink Switch和Spine由72个Blackwell GPU采用NVLink全互连，具有5000根NVLink铜缆。
英伟达明确了铜缆比光缆的可行性，以铜缆为首的高速连接器概念，多股20CM涨停。
从逻辑上讲，铜缆来了，对于光模块应该是利空。
三是量子科技。
英伟达推出Quantum Cloud 云服务，目标让每位科学家都能调用量子计算能力。直接刺激量子科技概念大涨。
这三个概念，都是之前没有预期的，然后今天突然炒起来。
所以最近反复讲：市场就是喜新厌旧、炒新不炒旧。
接下来几天，英伟达还有多场专题论坛，看看有没有超预期的新东西出来。
但这种新概念的炒作，注定与小散无缘，因为等到小散知道的时候，都有点晚了。
真正能走出持续性的，都是少数……
近期表现最强的飞行汽车概念，今天分化调整。
不过，今晚又传出利好消息：民航局召开通用航空工作领导小组低空经济专题会议！
明天看飞行汽车概念，能否重回升势。
另外，今天午后传出消息：欧盟正考虑启动正式审查，以评估欧洲企业对来自中国的成熟制程或低端芯片的依赖程度。
刺激光刻胶概念拉升，带动芯片概念一度反弹。
芯片半导体的国产替代、自主可控，是大势所趋，但是资本市场喜新厌旧，不太愿意炒了。
倒是存储芯片，在AI需求拉动和周期反转的刺激下，最近倒是比较强……
今晚，长电科技公告，大股东国家集成电路产业投资基金股份有限公司、芯电半导体正在筹划公司股权转让事宜，该事项可能导致公司控制权发生变更，公司股票自2024年3月20日上午开市起停牌，预计停牌时间不超过两个交易日。
这让市场猜测：大基金是不是有什么大动作了？
毕竟，近期，关于大基金三期的小作文，已经传过好几次了。
明天看大基金持仓概念能否有所表现……
总的来看，指数最近这走势，成了波浪式上涨：涨一天，调几天。
市场又回归到热点轮动的节奏。
接下来几天，估计还是这种情况……
大家还是少折腾为好！
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