福建舰完成飞行甲板涂装
根据网络图片，国产福建舰已经完成飞行甲板涂装，18号舷号赫然在目。这些说明福建舰已经完成全部舾装工程，整装待发，最快可能在5月份进行首次海试。
飞行甲板涂装是航母舾装的关键项目之一，直接涉及到舰载机布列、调运等方面功能。舰载机是航母作战能力来源，飞行甲板又是舰载机执行作战任务的基础，重要性可见一斑。福建舰是我们首艘电磁弹射器航母，需要攻克电磁弹射器安装、试验等等诸多难关。例如电磁弹射器轨道要求笔直，不能发生较大偏差或者弯曲，否则会影响舰载机弹射安全。飞行甲板产生的应力会让电磁弹射器产生变形，从而危及舰载机弹射作业。因此福建舰舾装一个难题就是如何消除飞行甲板应力对弹射器的影响，现在看来我们已经攻克了这个难关。
福建舰飞行甲板正在涂装
飞行甲板直接暴露在外，长期受到高湿、高盐等环境影响。还是舰载机、人员活动的集中区域，经常受到各种不利因素冲击和损害，因此飞行甲板需要高性能涂料来保持飞行甲板、舰载机和人员安全。航母飞行甲板涂层是水面舰艇里面最为复杂一种，要求具备优异的防滑、防锈、抗腐蚀、阻燃等功能，能够承受重物或者利器冲击、耐磨性能好、环境剧烈变化等等。航母飞行甲板涂层一般有多层，包括底漆、弹性中间层、面漆、防滑材料等等组成。这些涂层全部铺设完毕之后，才能对飞行甲板进行画线，否则就会前功尽弃。
舾装完成之后，航母要进入系泊试验，对于航母主要系统和设备进行测试，包括主机系统、机电系统、应急系统、救生系统等等，确认航母设计建造、舾装质量。这些都完成之后，还要进行航母倾斜试验，确定航母重心位置，确认数据与理论计算结果一致，这些完成之后，航母就可以出海进行海试。
福建舰主要利用舰岛前停机区
这个布局与美国航母大同小异
从相关图片来看，福建舰的飞行甲板布署与美国同类型航母大同小异，都是把舰岛前空间作为主要停机区来运用，同时舰岛后面及左舷还有两个停机区。这样的优点就是舰载机从升降机出来之后即可进入起飞点，有利于提高舰载机反应时间。考虑到安全，舰载机在机库里面不装油和挂弹，这些工作都在飞行甲板上面完成，因此停机区面积越大，人员活劝空间也就越大，舰载机加油和挂弹效率就越高。美国航空母舰的舰岛位置越来越靠后，主要原因就是腾出空间，创造更大的停机区。
福特级航空母舰的舰岛明显靠后
福建舰也为我们发展更加先进的航空母舰打下了坚实基础，从解放军海军透露的信息来看，福建舰还会有1艘姊妹舰，然后我们可能就会建造核动力航空母舰。美国海军认为8万吨是常规动力航母的上限，如果想继续改进，性能再升级，就必须上核动力，因此美国海军建造8万吨级小鹰级常规动力航空母舰之后就上马了尼米兹级核动力航空母舰。当然航母也不是越大越好，吨位越大成本和费用越高，航母吨位也不能无限制增加，所以航母吨位一般达到11万吨就不再上升。
因此国产下一艘航空母舰总体布局与福建舰大同小异，未来国产核动力航空母舰总体布局可能会进行优化，舰岛后移，扩大前停机区以提高舰载机出动效率。
用户评论