在驾驶手动挡汽车起步时，是应该先抬离合器踏板，还是先踩油门？

如果平地路况复杂，比如出车位，不管前进还是后退，想缓缓起步，慢慢抬起离合器，不要动油门，一边抬离合器，一边观察前后左右路况，右脚转刹车上以不触发刹车灯为宜，直至离合器放完，我最初开车时，由于驾校练车留下的习惯，起步从来不踩油门，只缓慢抬离合就起步了。但是这样起步速度慢，容易熄火。直到有一次我把车停在了玉米地里，在启车时只抬离合不给油，车走不了。

新手开始时怕熄火可以练习抬点离合就踩油门同时同步缓抬缓踩，重要的是半联动处要顿一下缓抬，不然车冲不稳。过段时间有感觉了就开始注意找半联动位置，着重练习到半联动就踩油门同时缓抬缓踩。后来买车时，考虑到自己学的是手动挡，再加上手动挡省油、便宜，所以就买了手动挡车，一直开的就是手动挡，六年多了，算是勉强会开了吧，有人说起步时，松离合与给油要同时进行。

车子起步时，不给油的情况下，如果离合松得太快，发动机转速不够，这时候车子很容易熄火。如果车子在坡道上起步的话，先抬离合还有个坏处是，给油不及时的话，右脚从刹车踏板切换到油门的时候，我的就是手动，离合刹车同时踩挂挡，离合松一半的样子再松刹车，这个时候再给点油起步，车起步后再全部松开离合器，陡坡起步就加大点油门，我平时就这样开，不管对与错就这样。

松踩，此消彼长的感觉。快、停、慢，快抬到半联动，稍微一停，慢慢松离合同事慢慢加油门。说的容易做的难，熟能生巧，多加练习，你也能够游刃有余，人车合一的，刚开始配合不好不要着急。