JR-改装社：低趴+宽体的第12代皇冠

 [汽车之家 JR-改装社]? 《老车玩改装》属于JR-改装社专栏的分支，该系列的文章目前仍在持续地更新，之前我已经为大家分享了不少通过改装焕发第二春的“老家伙”，当中不乏一些家喻户晓的经典老车，而这一期的主角则是在国内早已深入民心的第12代皇冠，它可是不少国内汽车改装玩家的心头好。

 那么多代皇冠，为何国内玩家偏爱第12代车型？如果你对此感到不解，那不妨先看看皇冠在中国的发展故事，或许能解开你心中的疑惑。

 从上述的小故事不难看出，皇冠与国内消费者颇有历史渊源，尤其是第十二代皇冠，投放时机恰到好处的它最得民心，同时也是众多车迷的情怀之选。正是这个原因，让它拥有了较高的二手保值率，在二手车市场也算是个抢手货。

 或许你会有这样的疑问，为什么要花那么多的钱去买这种老车呢？不排除有人真的是买来代步使用的，但我相信更多人是为了兴趣及情怀而买单。

 眼前这台第12代皇冠就是本文的主角，它改装了什么呢？与原厂相比又有哪些不同之处？接下来，我跟大家逐一介绍。

 从上面的分析不难看出，它的前脸有较多的细节做了改装，包含中网格栅、前包围以及雾灯，现在整个前脸看着比原厂时要运动一些。当然了，为前脸视觉效果带来最大变化的显然就是大幅度降低的车身。

 车身侧面也有较多的细节做了改装，其中最抢眼的是手工打造的宽体以及造型独特的改装轮圈，这两处改装对于提升车身侧面的观感起到了极为重要的作用。

 视线来到车尾，改装之处其实并不多，只是去掉了大部分的车尾标识，并且加装了两块小扰流板及“后唇”，而低趴的车身及宽体则仍然是视觉明显变化的主因。

 编辑点评：由于拍摄期间车主没在现场，因此它是否还有其它的改装，已经无法深究。但话说回来，现在这台皇冠已经相对原厂时发生了明显的变化，通过一系列的改装，它已经变得非常个性、抢眼。或许你对这样的改装仍然感到不解，但我只想说车主喜欢就好了，毕竟那是他自己的爱车，而且类似的改装方式正是目前的主流，还是那句话，尝试着去接受吧！（摄/图/文 汽车之家 何家荣）