汽车如何漂移过弯？

简单的说，就是加速-刹车-打方向-回方向- -#
踩刹车时油门不要全松开了，避免过完后速度上不来。必要时拉手刹也行。。
详细的内容需要自己去尝试了。。（如果你真想学的话。）想必你也知道学习驾驶但靠在驾校学的那一点应付考试的内容是不够的吧？？自己进行的尝试是少不了的。找台车，在宽敞的地方（考虑到安全问题- -#）没事练练去吧~~
接下来说速度问题。那要看你是什么用意了。。为了飙车而节约时间？？还是觉得华丽而观赏？？后者的话速度不用太快。。大约60-90KM/H便可（不知道你有没有开过卡丁车，当然不是专业比赛的那种。我记得以前10元一圈开过几次。。那种车的车速不怎么样吧？？可是一样能漂移！）相信前者也没人敢去冒险- -#一是安全问题；二是轮胎受不了。。看过F1大赛没？？那车子速度都上300KM/H了，可是过弯没人用漂移的。原因就是轮胎。。看过《头文字D》吗？？一圈下来轮胎就开始打滑了。。曾经有人说过，除非你有拓海的技术，要不就像凉介一样有钱，不然轮胎你都换不起。

如上所说，转速表显示的是发动机当前的转数，单位是R/Min。
有关。怎么换算那不一定。。
简单的说，档位不同，转速也不同。。
你可以注意下，车子在原地但是不熄火，转速表指针仍不会指零！
先声明：我也不大懂车子，也没学过这方面专业。
我只注意过，广本4档，速度90Km/h时，转速为3000+R/Min。你说的10000转，应该可以达到300Km/h了！F1还差不多- -#或者是跑车。。不然一般的车10000转绝对爆缸⊙﹏⊙b汗

产生漂移的方法有：

1.直路行驶中拉起手刹之后打方向

2. 转弯中拉手刹

3. 直路行驶中猛踩刹车后打方向

4. 转弯中猛踩刹车

5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向

其中3，4是利用重量转移（后轮重量转移到前轮上），是最少伤车的方法。1，2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可免则免，除非你不怕弄坏车。注意1和2，3和4分开，是因为车的运动路线会有很大的不同。重要说明：漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低！至于最终能不能甩尾，跟轮胎与路面间的摩擦系数、车的速度、刹车力度、油门大小、前轮角度大小、车重分配、轮距轴距、悬挂软硬等多个因素有关。例如雨天、雪地上行车想甩尾很容易，想不甩尾反而难些；行车速度越高越容易甩尾（所以安全驾驶第一条就是不要开快车哦）；打方向快，也容易甩尾（教我驾驶的师傅就叫我打方向盘不要太快哦）；轮距轴距越小、车身越高，重量转移越厉害，越容易甩尾（也容易翻车！）；前悬挂系统的防倾作用越弱，越容易甩尾。