汽车为什么会发生侧翻？

汽车正常行驶时会由于自重的原因保持平衡
当车辆急转弯时,惯性会产生一个和汽车前进方向垂直的作用力,当车的自重加在车轮上的力矩不足以克服车的横向离心力时,车就会侧翻
新车型进行侧翻实验,一是为了检验车辆设计的合理性,检验轮距是否足够大
二是实验车辆在发生侧翻时,乘员的安全程度

一般恻翻是拐弯时车速太快引起的

汽车侧翻是指汽车在行驶过程中绕其纵轴线转动90°或更大的角度，以至车身与地面相接触的一种危险的侧向运动。可能引起汽车侧翻的因素很多，包括汽车结构、驾驶员和道路条件等。汽车侧翻大体上可分为两类，一类是曲线运动引起的侧翻(Maneuver Induced Rollover)，另一类是绊倒侧翻(Triped Rollover)。前者指汽车在道路(包括侧向坡道)上行驶时，由于汽车的侧向加速度超过一定限值，使得汽车内侧车轮的垂直反力为零而引起的侧翻；后者是指汽车行驶时产生侧向滑移，与路面上的障碍物侧向撞击而将其“绊倒”。