自动挡上坡起步如何防止溜车

机械手刹车型。如果你的车采用的是机械手刹,那么就很简单了,上坡停车时先拉紧手刹,然后松开刹车踏板去踩油门.电子手刹车型。电子手刹想要松开就必须先踩住刹车,所以没法像机械手刹那样先踩油门后松手刹。只能在上坡时左脚踩刹车,右脚踩油门.AUTO HOLD(自动驻车)。AUTO HOLD能够防止坡道的溜车,但是我们发现很多车主都不会使用AUTO HOLD功能

自动挡上坡就不会溜车的，因为松开刹车时车载电脑会自动补油，稳定车辆不会下滑。所以，即使你上坡时不给油，车辆也不会熄火和溜车。

既然要避免溜车，首先要先弄懂溜车的原因。手动挡防溜车我们都知道，先松离合，等汽车向前的驱动力抵消向后的重力后再松刹车。
但自动挡没有离合器，踩下刹车后，离合器自动断开或者结合力度很小，一般小坡道挂上D挡也许能应付溜车，但遇到较大坡时（比如从地下停车场驶出）就很容易溜车。这是因为从刹车踏板换到油门踏板有一个时间间隔，即使踩上油门踏板，汽车驱动力增大到可以抵消重力还需要一个时间间隔。

1、机械手刹车型
如果你车的手刹不是电子手刹而是机械手刹，那就很简单了，坡道停车时先拉紧手刹，然后松开刹车踏板去踩油门，等车身向前抖动或缓慢向前行驶时，松开手刹就可以了。

2、电子手刹车型
电子手刹相对来说是比较麻烦的，电子手刹想要松开就必须先踩住刹车，所以没法像机械手刹那样先踩油门后松手刹。只能在上坡时左脚踩刹车，右脚踩油门，等车辆的向前驱动力足够时再松开刹车踏板，有点类似于弹射起步。另外用左脚去踩靠右侧的刹车踏板确实很别扭。

3、AUTO HOLD（自动驻车）
AUTO HOLD的产生的一个重要原因就是防止坡道溜车，但我们发现很多车主都不会使用Autohold。坡道停车时，打开AUTO HOLD会自动拉上手刹，起步时直接踩油门就可以，当车辆检测到车轮向前滚动时会自动送开手刹，从而防止溜车。但平坦路面时不建议使用，因为电子手刹开闭需要大概2秒左右的时间，市区行驶时确实不太方便，而且反复的制动也给刹车泵带来很大的负担。

没有上坡辅助功能的自动档车，坡度较大时可以踩刹车时挂D档或者S档，刹车放完时踩点油门然后放开手刹即可上坡，以上针对传统机械手刹，目前有很多电子手刹车型可以直接加油门车子自动解锁手刹前行，不用手动松手刹