把备胎换上去可以跑高速吗？

汽车备胎有全尺寸和非全尺寸两种，最高时速有不同限制。
全尺寸备胎如轮毂也与原车一致可以在补充胎压后以高速公路正常限速行驶，不过备胎胎压的调整往往容易被忽视，如胎压过低应降低车速，否则在行驶中轮胎会出现驻波现象。

驻波效应：胎压低轮胎在高速运行中接地瞬间的位置会被压扁，这一位置离开地面后理论上应快速恢复原状，但是胎压高低形变过大且车速过快，结果会导致形变位置未来及恢复原状又达到接地面；久而久之形变越来越严重、热量也会在这一区域快速升高，橡胶层过渡疲劳、帘线层会断裂，结果还会爆胎。

所以备胎胎压过低又没有随车气泵的话，高速驾驶要适当控制车速，时速不建议高于80km/h，且达到服务区后尽快调整胎压。

如果原车配置的是和装车轮胎一样的全尺寸轮胎，就可以装车正常使用，跑高速没有任何问题，如果是非全尺寸的小备胎就不能当做装车轮胎使用，只能临时替换损坏的轮胎，更不能上高速路行驶。

一般备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸胎备胎的宽度与正常轮胎宽度相同，但是需要注意的一点，很多车企在备胎方面采取减配的措施，具体依据主要看备胎轮毂的材料，很多全尺寸备胎采用钢制轮毂与本车标配的轮毂差别很大。非全尺寸备胎的宽度小于正常尺寸轮胎，而且速度等级要远远低于正常轮胎。

扩展资料：

安装备胎注意事项：

⑴安装备胎前，最好将拆下的轮胎放置在车底，避免发生意外。

⑵要将轮胎固定螺丝全部拧上之后再撤下千斤顶。

⑶拧螺丝时要按对角线顺序拧上，切勿按顺时针或逆时针方向依次拧上。