高铁网络信号怎么样?

高铁运行速度很快，每小时可达200-300公里，所以就算运营商在高铁沿线都建立了基站，但是因为一个基站的覆盖范围是有限的，要保证信号不断只有通过不断地切换基站来满足。就像接力赛一样，一个基站断线了另外一个基站赶紧接上。在基站切换的过程中，如果我们的速度慢，是感觉不到延迟的。但是高铁的速度很快，在不断地切换时，切换过程中难免会有信号丢失的情况。

但是高铁千好万好，也有一点不好，就是网络比较差，这一点想必很多小伙伴都心有体会。上个网页聊个天都断断续续的，更不用说看视频、玩网络游戏了。

而一些厂家也打出了高铁上有网络的噱头还吸引用户，但他们往往都是吹牛。

那为什么高铁上信号和网络会这么差呢?其实原因很复杂，首先有人说是因为高铁经常会穿越山区，行驶到郊外，而郊外的基站建设并不如城区，所以经常断网。

但这只是一个次要原因，现在移动的信号就连南极洲都覆盖了，山区当然也是建有基站的。

可能只是因为地形会干扰信号。

主要原因是什么?第一个就是高铁的速度太快了，每一个基站的覆盖范围是有限的，在高铁的速度之下，可能很短的时候就要切换一次基站。

更重要的是物理学中有一个多普勒效应不知道大家知不知道，繁琐的物理公式就不多说了，简单点来说，就是手机运动的速度太快，会导致手机信号有些追不上。

速度越快，多普勒效应就越明显，对于载波频率会产生很大的偏移，从而导致手机的网络总是走丢。不是学霸根本就不明白什么是多普勒效应，基本上都是云里雾里的。

另外就是高铁本身了，为了保证速度，高铁一般用的外盒都是密度比较低的铝合金，学霸们可能知道，铝合金对于信号网络是有很强的衰减作用的。

其次高铁基站的建设跟普通基站不同，技术难度会高很多，高铁沿线的网络覆盖主要分为公网和专网。