埃及的苏伊士运河

“苏伊士”本意是“河口”或“开端”，也有说法是阿拉伯语“咸水井”的意思，以后以此来命名今天的苏伊士地峡。

19世纪，法国获得地峡运河的开挖权，于1869年11月17日通航

西奈半岛中部的阿布奥格拉是埃及军的关键防御阵地，只要守住该地，以色列军就无法打通通往阿里什的海岸公路，故以军总参谋长达扬少将首先将重点放在进攻阿布奥格拉。

沃拉赫上校的中路集群下辖3个旅，另加强有第37机械化旅。但是，在判明英法军确实参战前，第7装甲旅和第37机械化旅是不准参战的。沃拉赫首先以第4旅准备进攻乌姆·卡泰夫，但该旅旅长却无所作为。

在此期间，第7装甲旅的”谢尔曼”坦克营历经10个小时通过达伊卡出隘，于1956年10月31日凌晨发起对阿布奥格拉的进攻，经过激战占领阿布奥格的道路交叉点。埃及军第6旅新任旅长瓦雷从阿里什增援第109步兵营，同防守乌姆·卡泰夫的第18步兵营一道夹击阿布奥格拉的阿丹营。但是，阿丹在以色列空军的掩护支援下守住了阿布奥格拉。

当天夜里，阿丹营还攻占了鲁瓦法水坝。第10步兵旅旅长因指挥无能导致攻击受挫，受到撤职处分，取而代之的是塔尔上校。达扬还调第37机械化旅进攻乌姆·卡泰夫。该旅旅长戈林达上校未等坦克营到达即指挥步兵营和车辆营发起进攻，结果出师未捷身先死。达扬被迫下令停止进攻乌姆·卡泰夫。