12伏汽车充电器

可以，但你要知道你所要充电的电池是什么规格的，如果是6V的就接…6V~7V的充电器，电流可以在100~300ma，电流不要太大，像玩具车都不大会用什么好电池，所以电流大了对电池有损害。不过如果不带充电保护的话要注意充电时间，不要过充。
看一下你用的是什么电池，如果是用的普通镍镉或镍氢的电池一个单节是1.2V两个就是2.4V有多少节相加一下,大概就能知道是多少电压了.

举例说宏租州明:有款45瓦的快充，支持 5V3A、9V3A、15V3A 和 20V2.25A 五组固定电压和 3.3V-11V5A、3.3V-16V3A、3.3-21V2.25A 三组PPS电压档位，有着更好的型让设备兼容型号。这种属于蔽蔽比较少见的支持范围多。
普通的大多就支持最低5V，9V，11V，20V，这几种最常见的。基本不会出现3.3V到11V这种范围支持。

你好！
电动车电池容量一般为10到20ah，充电电流最大为0.2C即2到4a，所以用48伏20a充电器是不能对电动车电池充电的，这个充电器可对容量大于100ah的电池充电。反之48伏3a电动车充电器可替代48伏20a充电器只是充电时间根据电池容量的大小会长。
如有疑问，请追问。

奥博斯烟枪充电器他们这个的话应该是在20伏到50伏，这个电压之间的。

要先描绘一个大体的轮廓出来，但是我不知道你这个车充，是指的车载充电器还是说新能源汽车充电桩之类的。如果是新能源汽车方面的那就要了解一些新能源汽车方面的知识，了解现在市场上产品的缺点是什么，基本原理是什么，如何更好的优化这些缺点，突出自己品牌或者产品的优势，直达消费者的痛点，写一个有吸引力的标题。

如果玩具小汽车充不进去电，充电器一直都是绿灯，这是充电器坏了，如果玩具充电器，是和手机充电器通用的话，你可以试着用手机充电器，给玩具小汽车充电。
充电的四个阶段

要想弄明白这个问题呢

我们首先要了解手机充电的这几个阶段

①涓流充电阶段：

当手机自动关机并无法开机的时候

此时电池进入了“亏电状态”

此时大电流会损伤电池

电源管理芯片会以较低电流给手机充电至正常

这也就是很多人口中的“电池激活”

②恒流充电阶段：

可以理解为火力全开的充电

当电池恢复正常之后

此时进入快速充电期

充电功率开到最大，全速为手机充电

但长时间的快速充电，对电池会有一定的影响

这也是为什么很多支持快充的手机

后期出现充电速度急速下降的原因

慢速到恒压阶段

③慢速充电阶段：

当手机的电量到达一定程度后

为了保护电池手机会自动逐步降低充电的功率

④恒压充电阶段：

当手机电池接近满电时

手机手机进入恒压充电

电压不变，电流逐渐变小

最后电流为零，手机电量显示为100％

  自动切断电流  

现在一般智能手机充电过程

都是由以上的四个阶段构成的

所以说手机充满电不拔掉的情况下

是不会对电池造成损伤的，也不会发生危险

因为电源管理芯片会智能的控制电压和电流

会在充满电的时候主动切断电流通路

  两条路径工作

充电器的电流会分成两条路径

一条为手机电池充电

另一条则是为手机运行直接供电

因此理论上两条通路互不干涉

手机运行的电量并不是电池提供的

因此边玩边充对于电池没有任何损耗

可以的，注意调好电压量程。

保时捷汽车音响充电器无法充电的原因和解决办法：
1、车载电压过低导致，需要多溜车，让电瓶有电再启动音响充电器。
2、保险丝坏了，可以找保时捷4S店进行更换维修就可以解决。

可以。

汽车启动时,启动机电流是很大的,充电器的电流不足以提供启动电流,如果电瓶没电,是启动不起来的。

车如果是发动的，发电机自然会充，没必要用充电器充，如果是熄火的，充电器都没输入电，充不了，再说充电器一般是220V输入的，要想在车上用，还得接逆变器。

假如你是在发动起来的车上给第2块电瓶充电，也不可以充，汽车电瓶就算是40A的，车上点烟器输出也就2A电流，你得充20个小时才能满，你还得开20个小时车。不现实。

如果是第2块电池要充电，你完全可以并连到第一块电池上，等于发动的车给80A（两块40A）的电池充电。也就不要什么充电器了。 不论那种情况，用充电器都是不成立的。

充电的原理应该是电压比电池高20%才可以充。太高损害电池，太低，充不进去。

这个汽车电瓶不线下，可以直接用充电机充，这个没有什么太大问题，当然最好卸下可能会比较好一点。