2003年10月15日，西湖隧道通车典礼举行。
为了还湖于民，改善西湖周边的交通状况，营造高品位的湖滨景观，杭州市委、市政府决定建设西湖隧道，将湖滨路上的地面交通引入地下。该隧道于2002年12月28日开工，在环城西路教场路南设北端出入口，然后向南平行于西湖堤岸穿过西湖，于一公园湖岸边分为两个单孔车道，分别向南、向东出口与南山路、解放路相接。西线全长1265米，东线全长1233米，在湖底约750米，通行时速为每小时50千米。
西湖隧道建成通车，缓解了西湖周边交通拥堵情况，也使湖滨路成为西湖的门厅、杭州的地标以及游客、市民休闲游玩的好去处。
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