写信人：张翰文
职务：深圳市公安局交通警察支队福田大队中心区中队中队长
所获荣誉：优秀共产党员、优秀公务员、个人二等功
地址：广东深圳福田
帅气的邹大哥：
近来可好？虽在一个城市，但总因各种各样的原因久未见面，甚是想念。
最近，时常回想起当初一起在龙岗交警大队龙岗中队的日子，那时候我还是一个新警，您作为我的中队长，给予了我许多帮助。
凡此种种，历历在目。如今一眨眼，就过去10余年，我也换了好几个岗位，生活、工作都发生了很多变化。恰逢这次机会，以写信的方式与您聊聊近况，也算是一次特殊的叙旧。
去年12月16日，我迎来职业生涯的一个重要转折——调到福田交警大队中心区中队担任中队长。说实话，这些年来我虽在机关多个岗位磨练过，但还没到过路面。这既是组织对我的信任，又是我个人面临的一次全新挑战，说完全不忐忑是假的，可我相信，自己一定不会辜负组织的信任。
路面要做的事情，比我想象中多很多，也辛苦很多。我们所在的辖区是福田区核心地段，人流、车流、物流高度叠加，开展交通管理工作挑战诸多。日常工作中，我们不仅要维护道路交通秩序，处理路上发生的各种涉交通案事件，还要排查处理路面隐患，进社区、学校、企业宣传交通安全知识。
对我来说，这里的许多工作都是新的，需要从头学习。因为对辖区道路情况不熟悉，我花了很多时间对着地图去路面上走，走了好多遍才慢慢在脑子里形成地形图。对中队工作不熟悉，我就一边摸索学习一边上路实操。我记得刚到中心区中队的时候，对讲机里喊我的代号我都没反应过来，但在上级领导和中队同事的支持、帮助下，目前基本很多工作已经得心应手了。
过去的三个月中，我和同事圆满完成了福田区酒吧街元旦跨年、春节福田卓越中心花市、市民中心灯光秀等10多项重大交通安保工作，实现了“零违规、零违纪、零投诉”工作目标。
现在回想起来，虽然累，但值得。
在深圳警队的这些年，我好像一直在接受挑战。作为一个文科生，我没想过有一天我竟然在数据建模方面表现突出，成为深圳市警用大数据与人工智能重点实验室（鹏警实验室）专家库第一批局内专家，小小地“跨界”了一把。
2020年，我在车管所工作期间，负责开展车驾管业务宣传和窗口疑难问题处置等工作。当时，我们通过大数据排查发现有许多市民留给深圳交警的联系方式是空号、错误号码或者是座机，给我们交警便民服务开展带来很多障碍。
我们交警想主动服务，却联系不上服务对象。对市民来讲，办理业务过程中，也可能出现因为预留手机号码错误，无法收到验证码导致业务办理受阻的情况。于是，我就和同事们一起建设“CS”数据清洗模型，对深圳机动车、驾驶证数据进行全面的清洗，梳理出绝对错误的数据。
紧接着，我和同事们一起制作数据清洗方案，建设日常业务数据监管、清洗闭环管理工作机制，多管齐下，最终完成对车主、驾驶人准确联系方式的发现和获取。那一年，深圳机动车驾驶人基础数据准确率提升了25%。后来，我代表深圳交警参加公安部交通管理局举办的第一届全国数据建模大赛，获得了全国二等奖。
越是深入工作，我越是发现数据建模的魅力。2020年，我和同事们从车管基础业务出发，强化数据建模的应用和基础数据梳理清洗，累计消除隐患车辆99372车次，驾驶人37056人次。那一年，深圳隐患歼灭工作跃升至全省第一，我也为深圳减压事故、消除交通安全隐患做出了自己的贡献。
在路面工作的这段时间，接触的驾驶人和行人都更多了，我也因此思考了很多事情。不少市民的交通安全意识还是比较薄弱，在交通安全知识宣传方面，我们需要做的事情还有很多。
刚去车管所的时候，领导看我有宣传的经验，让我负责运营深圳车管所的微信公众号。怎么才能切实通过既有的渠道，更多地解答老百姓关心关切又容易忽视、混淆的问题？怎么通俗易懂地解读新规、新政策？我做了很多创新的尝试。如今，深圳车管所微信公众号、抖音号等新媒体账号粉丝量增长很快，我们开展交通安全宣传工作更顺畅了。
我们还到社区、企业、学校去宣讲，引导辖区群众增强交通安全意识。只有把事情做到前面，做好预防，交通事故才能相应地减少。后续，我还打算探索更多的宣传方式和渠道，如果你有相关的建议，也请传授给我呀。
不知不觉说了这么多，请放心，当年那个跟着你学习、青涩而意气风发的新警，如今仍满怀热忱地爱着这份职业。
我很喜欢一句话：人要找到自己热爱的赛道，然后为之奉献一生。我想，在接下来的日子，我也将坚守一名共产党员的初心和使命，为交警事业奉献热血，守护好中心区的交通安全。
张翰文
2023年3月5日
收信人： 邹志勇
地址：广东深圳盐田交警大队
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