这期,想跟大家聊一聊昨天网上冲浪时,看到了一个交通悲剧,一个让人心碎的事件#儿童遭开门杀后被公交碾压死亡#。这次的悲剧背后是多方面因素的结合,无论是谁,都不想这样的事发生。就像这次在事故之外的我们,也永远不知道下一秒会不会发生什么意想不到的意外……我们能做的就是多多留心,可能很多人都不曾想过,有时候停车、开门、下车这么简单日常的一系列动作,都可能成为伤人的“暗器”。
【本期附录-大货车的4个盲区】
1. 右侧盲区
这是大货车所有盲区中最危险的,大约在货箱末端至驾乘舱末端的位置,距离货车宽度约1.5米,货箱越大,盲区越大。当小轿车或行人位于大货车右侧时,司机是完全无法发现的。此外,大货车在右拐时,前后轮不在同一轨迹上,如果此时行人离得比较近,很可能被卷入车轮,小汽车也要注意,千万不要从大货车的右侧超车。
2. 左侧盲区
这在货箱尾部附近,与右侧盲区相比,由于驾驶室在左边,司机可以通过后视镜看到路况,所以危险性没有右侧盲区那么高。但当小汽车或行人出现在左侧后轮位置时,司机同样很难观察到。
3. 后侧盲区
大货车没有后风窗,所以后侧盲区是全盲区,当有小型车辆或行人在正后方时,司机是完全不知道的。一旦小汽车与大货车追尾,极有可能窜入货车底部,直接削去车顶,发生致命危险。货车倒车时,如果车后有行人,也极其危险。
4.前方盲区
不要以为站在大货车正前方,司机就能看到了。实际上,车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区,紧贴着车身,司机难以察觉。
雪之话
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这期也将大货车另外三个盲区,放到节目简介区,大家别忘了点开看看~
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希望此次事件后,“开门杀”能引起更多人的警惕,以后这种悲剧能少些
闪电无敌吞噬者
要
陈新竹
这种开车人安全意识不强