据新华社消息，12月1日，韩国空军方面宣布，将提前退役一架受损的F-35A隐形战斗机，因为维修它的费用实在太贵了，还不如买个新的。
去年1月，一名韩国飞行员在驾驶F-35A进行飞行训练时，被一只老鹰撞击。当时，这只老鹰击中了飞机左侧进气口，穿透舱壁穿入弹舱，导致航电系统故障，并损坏了液压管道和电缆，影响了起落架的运作。最终，这架战机以机腹迫降成功。
经过近两年的评估后，战机的制造商美国洛克希德-马丁公司认定，这架战斗机有大约300个部件受损，涉及机身结构、发动机等，预计维修费用要花1400亿韩元（约1.08亿美元）。
而这架F-35当时采购的价格才为1100亿韩元（约8500万美元），最近韩国方面采购全新F-35A的价格则为大约2亿美元。而且，这个维修价格还仅仅是预估价格，一旦真开始维修后，会不会涨价、又会涨多少，那就全是洛马公司说了算。考虑到这个金钱成本，以及维修所需的时间成本，韩国方面最终决定，不如让这架F-35直接退役。说得更直白一些，其实就是报废。
其实，无论是花大价钱买F-35，还是需要花高额的维修和养护成本装备F-35，这都是韩国人甘当美国战略附庸的代价——不仅给自己带来了巨大的安全风险，还得忍受美国的长期“敲诈勒索”，成为他们的一棵“摇钱树”。
要知道，据公开资料显示，美军采购F-35A的价格只有7000-8000万一架，但美国盟友们的采购价格则普遍在1.5亿-2亿美元一架。这还不包括后期的机体维修、维护、升级等成本，基本每年每架F-35都要花掉至少1000美元，活脱脱就是个“吞金兽”。
但与此同时，F-35的出勤率却远低于预期。它不仅存在着不少缺陷，动辄就出事故全球停飞，据传每次启动还得找美国方面申请授权码，性价比广受质疑。可为了抱住美国的大腿，不管多么苛刻的条件，韩国等一干美国盟友也只能捏着鼻子将其买下，没有别的选择。
而对于韩国来说，F-35带来的安全风险其实更为巨大。
据美国媒体的报道，韩国方面购买F-35，不仅是为了应对朝鲜的威胁，也是为了要威慑中国。有美国专家就曾直接表示，美国的目的，是要花韩国的钱，帮助自己在亚太威慑中国。韩国的F-35战斗机，不仅要对付朝鲜，也要对抗解放军的歼-20。
也就是说，一旦亚太地区发生大国对抗，韩军飞行员可能也将不得不驾驶F-35出现在冲突一线，与歼-20过过招。这种安全风险，对于韩国这种体量的国家来说，并不那么好承受。
现在，韩国花大价钱买的F-35A，既没对上朝鲜，也没对阵歼-20，就要有一架退役了。或许未来，它会成为一架教学机，帮助训练地勤人员，继续发挥余热。当然，买它的将近1亿美金也不算白花，毕竟，甭管有没有飞机，该交的“保护费”，一分也少不了。
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