近日，大量海南游客离岛难的问题引发广泛关注。中转机票破2万，有人换乘四种交通工具辗转返程，“海南返程机票价格破万”的话题在社交媒体上热度高居不下。
而近乎万元的直飞票价让不少网友质疑，“各大航司是否有趁火打劫的嫌疑?”“感觉每年只要是春运、节假日，航司的票价都要比平时贵很多。”
2月17日，顶端新闻记者查询包括南方航空公司、东方航空公司、海南航空公司、中国国际航空公司等多家航司，于近日自海南前往上海、杭州、北京、广州等地的航班时发现，网传直飞价格单张破万的机票确实存在，但仅限于部分航司的公务舱。
同时，顶端新闻记者发现，发布高昂票价的航司航班已经显示经济舱全部售罄。
而之所以出现价格破万的情况，除了该票价为公务舱外，还和没有任何折扣有关。
2月17日，顶端新闻记者就上述事件咨询多家航空公司了解到，航司所出售票价并非航司临时调整，航司也没有临时调整的能力。“一般总局会要求航司在同一航班内出售一定比例的折扣票，比如经济舱折扣票2折有10张、3折有5张之类的，但是航司在出售时，价格也是由低向高售卖，显示票价高昂，是因为打折票已经被买走了。”南方航空公司相关工作人员表示。
浙江长龙航空公司相关工作人员称，一般航司只有能力在特殊情况下为乘客申请经济舱的折扣，如果只有公务舱，航司是没办法进行申请的。“具体折扣比例和折扣票的比例，也是总局规定的，并不是航司决定的。“
针对春节期间航司折扣票紧张的情况，中国民用航空局是否可以介入调控?中国民用航空局相关工作人员表示，“我们会将你的建议进行反馈。”
据央视新闻报道，南航自2月16日开始，在三亚至广州航线每天增加2班、三亚至深圳航线每天增加1班，海口至广州、珠海航线每天各增加1班，进一步加大客流疏解力度。目前，南航每天在海口、三亚安排航班224个，前往北京、上海，广州、深圳、长沙、沈阳、长春、哈尔滨、乌鲁木齐等33个主要城市，平均每天运送旅客4.11万人次进出海南岛。
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