汽车空调的管道有哪几根？

1. 从大小上区分：大一点的是低压管，细的是 高压管 ； 2. 从工作时的温度区分：冷的是低压管，热的（有些会是烫）是高压管； 3. 测压力来区分：一般低压管是2个气压左右，高压管是15到20个左右；...

你好，空调的高低压管的区分可以看空调管子的直径粗的为低压细的为高压。

一般说来汽车空调有3根管路，压缩机至冷凝器一根，冷凝器至蒸发器一根，蒸发器至压缩机一根，这是最基本的，也是目前汽车空调最多的管路形式，有些汽车空调管路比较复杂，这三根管路会再分成几段，管路数量就更多了...

汽车空调压缩机出来的两根管子是高压管和低压管路，

汽车空调管的作用是：汽车制冷管路分为高压和低压两部分，其中高压管路较细，低压管路较粗，当空调制冷运行时，高压管路温度较高，低压管路温度较低，两根都是氟管。

D管指的是压缩机排气管路 Discharge Line接压缩机出口至冷凝器进口 S管指的是压缩机进气管路 Suction Line接TXV出口至压缩机进口 L管指的是液体管 Liquid Lin...

汽车空调的管路主要有三段: 压缩机进出口的管子和冷凝器到膨胀阀之间的管子. 压缩机进出口的管子都是带有一段橡胶管进行减震的.其中比较粗的一根是低压管（压缩机工作时表面温度低，可见冷凝水），比较细的一根...

好像就 上海松之把

两根线一根是压缩机磁力开关的火线，一根搭铁，当开空调时，火线有电经线圈经搭铁产生磁场使压缩机随发动机旋转，工作！

连接内机，粗管俗称低压管，细管俗称高压管。制冷的时候，制冷剂从室外机出来，通过细管进入室内机，然后再通过粗管回到室外机。