浮桥南音纪实

浮桥，指用船或浮箱代替桥墩，浮在水面的桥梁。军队采用制式器材拼组的军用浮桥，则称舟桥。浮桥的历史记载以中国为早。《诗经·大雅·大明》记载：“亲迎于渭，造舟为梁”，记载周文王姬昌于公元前1184年在渭河架浮桥。在国外，波斯帝国居鲁士大帝于公元前537年在美索不达米亚修建过浮桥。

您要问的是不是梦之浮桥法语版原唱是谁吗？尚雯婕。
《梦之浮桥》是尚雯婕于2007年6月6日发行的首张个人EP，共收录4首歌曲。EP的制作人是仓雁彬。
尚雯婕，1982年12月22日出生于上海市，中国内地流行乐女歌手、词曲作者，毕业于复旦大学法语系。

赣州有两座浮桥。
东河浮桥（在贡江上，在古城墙外面。连接到肿瘤医院那边）
南河浮桥（在章江上，在章江大道边上。连接水南黄金广场）。

1. 介绍东河浮桥

东河浮桥，又称为福州东禅寺浮桥，位于福州市鼓楼区横屿街道东河西岸，距离福州市中心仅有6公里，是福州市的一处历史文化遗产。东河浮桥的历史可以追溯到唐朝，已有一千多年的历史。此浮桥最初是东禅寺与东岸连通的一条木板桥，后被集结为一个由多块木板构成的浮桥。

2. 浮桥建造的特点

东河浮桥建造时独具特色，浮桥由多块巨大的木板制成，宽约七米，长225米。木板被铁链结合，构造十分坚固，足以承载车辆及行人。浮桥有16个拱桥洞口，拱顶的彩画十分鲜艳，形态独特，深受当地居民的喜爱。

3. 浮桥所扮演的角色

东河浮桥历经千年，见证了福州旧城文化的传承和演变。该浮桥自唐代开始修建，至今已有千年历史，不仅承载了人们的出行需求，也是福州文化的重要象征代表。特别是每年元宵节，这里被点缀成一片璀璨的海洋，那美丽的景象成为福州的城市名片，吸引了众多游客前来观赏。

4. 浮桥的现状

目前，东河浮桥已成为福州市横屿街道的重要景观。浮桥所在地的东河也不断升级改造。环河绿带、锦绣河滨公园等项目，让东河周边环境环境更加优美。然而，东河浮桥作为福州市的一处重要文化遗产，正面临着一些亟待解决的问题。如何保护好这处历史文化遗产，成为福州市亟待解决的问题。

5. 对浮桥的保护

对于东河浮桥的保护，一直是福州市的重点工作。福州市政府已于2014年成立专项资金管理委员会，对福州市文物保护工程进行资金投入。同时，该浮桥被列入福建省文物保护单位，并获批为福州市文化名人故居分散单位之一。此外，福州市政府还采取了一系列措施，加强对东河浮桥的保护，确保这处历史文化遗产能够得到有效保护和传承。

6. 浮桥的未来

可以预见，未来的东河浮桥将保持其作为福州市的文化遗产的地位，并将更加深入人心。福州市政府也将会持续加强其保护工作，并在此基础之上，开展更多的文化活动，拓展东河浮桥的文化内涵和影响力，以期推动东河浮桥成为福州市文化遗产保护的典范之一。

7. 游览建议

如果你计划前来福州游览，不妨来到东河浮桥一睹其盛。建议在元宵节期间前来，欣赏浮桥被灯笼点亮的美景。如若环境较为拥挤，可选择在早晨六点到七点左右，来到这里看日出，感受醒来的福州市的宁静和美丽。

8. 总结

东河浮桥具有重要历史文化价值，是福州市的一处重要景点，也是福州市文化遗产保护的典范之一。随着福州市经济的发展和旅游业的日渐兴起，东河浮桥的地位和影响力也将会更加显著。我们也期待着，在未来东河浮桥成为福州市文化遗产的重要代表之时，它所呈现出的那份历史和文化的厚重感能够深深地感动着我们。

1、营脚上码头连到章江南大道的

这个浮桥叫【章江浮桥】，在南河大桥可以看到（比南河大桥长一倍哦）

这是方便行人过河的，好像没公交到那吧

可以从南门广场往营脚上方向(赣州饭店方向）走，十分钟左右就能到

也可以做车到南河大桥下，在沿着章江北大道朝左边走，这条路风景不错



2、还有一个叫【建春门浮桥】，这个是古浮桥。在贡江上，从建春门出去就可 看到。古城墙知道去吧，也可以直接坐1路车直接到建春门下。

我国建造浮桥的历史十分悠久，公元前8世纪《诗经·大雅·大明》中曾记述周朝周文王为娶妻而在渭水上架起一座浮桥，离今天已有三千年了，是建造浮桥最早的记录。它比古希腊历史学家希罗多德所记，波斯王大流士侵希腊时，在博斯普鲁斯海峡上所建造的世界上最早的浮桥还早五百多年。据后人考证，当时浮桥是稀贵之物，周代礼制规定，只有“天子”一人才能使用，用毕就要立即撤除。战国时期，“礼崩乐坏”，只准“天子”上浮桥的规矩也崩坏了。
公元前541年的春秋时期，秦景公的母弟后子针因自己所储财物过多，恐怕被秦景公夺财杀害，在今天山西省临晋附近的黄河上架起浮桥，带了“车重千乘”的财富由今陕西逃往晋国，这可算是第一座黄河大桥。
第一座长江浮桥，是建武十一年（公元35年）东汉光武帝在与四川割据势力公孙述作战中，公孙述曾在现今的湖北宜都县荆门和宜昌县虎牙之间，利用险要的地势，架起一座浮桥，即江关浮桥，以断绝汉光武帝的水路交通。以后被汉光武帝的水师利用风势纵火烧毁。

浮桥主要建于河面过宽及河水过深或涨落起伏大,非一般木石柱梁桥所能济事的地方。

浮桥。又称舟桥、浮航、浮桁，因其架设便易，常用于军事目的，故也称“战桥”--一种用于数十百艘木船（也有用木筏或竹筏连横于水上的）连锁起来并列于水面，船上铺木板供人马往来通行的桥。若按严格意义上的桥：是以跨空和有柱墩为标志的话，那它还不是十足意义上的桥。浮桥主要建于河面过宽及河水过深或涨落起伏大，非一般木石柱梁桥所能济事的地方。浮桥两岸多设柱桩或铁牛、铁山、石囷、石狮等以系缆。隋大业元年在洛阳洛水上建成的天津桥，是第一次用铁链连接船只的浮桥。浮桥目前在我国南方如江西、浙江、广西等地方仍常见用。
浮桥的优点：一是施工快速，清咸丰二年（公元1852年），太平军围攻武昌，只用一夜时间就建成两座横跨长江的浮桥。二是造价低廉，明代邹守益在《修凤林浮桥记》中，曾对石桥与浮桥做过比较：“若用石梁桥，要费千金，而用浮桥，则费五百金便可，可根据需要而定。”三是开合随意，拆除和架设都很方便。缺点是载重量小，随波上下动荡不定，且抵御洪水能力弱，常需及时拆撤，并要人照看，管理繁琐，舟船、桥板与系船的缆绳要经常修葺和更换，维护费用昂贵。因此，很多浮桥的最后归宿，都向木梁桥、石梁桥或石拱桥发展。