江铃汽车仪表盘指示灯图解

你好，请问仪表盘显示一个像水阀门一样的指示灯一直在亮，请问是发动机哪里出故障了，谢谢

SVS是动力指示灯，如果有影响发动机动力方面因素的问题电脑就会点亮这个故障灯指示灯。在这个灯亮时，有可能您在启动或者行车时感觉不到什么问题，比如燃油滤芯内水份过多，但这只是提醒您要放燃油滤芯的水了。
还有可能是某个传感器或线路出现问题，比如进气压力传感器，这时有可能会跑车无力。

CRUISE
MAIN是汽车电子巡航系统：
当ON/OFF被按下之后使巡航系统工作的时候“CRUISE
MAIN”指示灯将发亮，当设定了巡航系统工作时“CRUISE”指示灯将发亮。按下ON/OFF开关激活巡航系统，再次按下时取消该系统。
估计是你按到了巡航开关
希望对楼主有所帮助

应该是提示你需要指示灯（故障灯）自检，你的车应该装有个自检按扭，按下它仪表盘所有指示灯亮起，表明所有指示灯都能能正常告知故障情况。

这个灯是制动刹，在右手雨挂器那里，如果下坡，你可以把向上抬起就可以制动

汽车仪表盘可以反映车辆各个系统的状况，可从仪表盘上的异常获知车辆故障点。一般有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表、冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯等。

汽车仪表盘具体内容：

1、机油压力表；

机油压力表的传感器是一种压阻式传感器。用螺纹固连在发动机机油管路上。由机油压力推动接触片在电阻上移动，使阻值变化从而影响到通过仪表到地的电流量。驱动指针摆动。由于机油压力有一定的压力范围，为了清晰明了。

目前有许多汽车的机油压力表用指示灯表示。如果发动机运转时它仍然亮着。就表示发动机润滑系统可能不正常了。

2、水温表；

水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。

以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当．现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。

3、燃油表；

燃油表内有两个线圈。分别在 "F”与"E”一侧，传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻。阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱．也就决定了指针的偏转方向。

水温表和燃油表也有用指示灯表示的。水温指示灯亮表示水温偏高。燃油指示灯亮表示燃油已近低点作为辅助性提醒。

没有实图，很难说明什么问题。

室外温度过低、室外温度传感器损坏、信号传输错误等,第一个属于提示类,后面两个就属于故障类了。 1、室外温度过低是指汽车在4摄氏度以下的室外温度的环境中行驶时,室外温度传感器测量到室外温度通过线路传递到控制系统,控制系统收集到信息后传递到仪表,仪表就会亮雪花灯起到警示驾驶者谨慎驾驶的提示

仪表盘上红色小车符号灯点亮，一般都是某个车门没有关好，仔细看看应该有哪个车门没有关好提示。