小学生英语启发与收获

诗人生动描绘了儿童们的游戏，巧妙地表现了孩子们的心理，以及他们活泼的想象。它的特殊的隽永的艺术魅力，把我们带到了一个纯洁的儿童世界，勾起了我们对于童年生活的美好回忆。

《新月集》里的诗都是描写儿童生活的。每首诗看起来都像一个个零散的故事，但是将它们串联起来，便共同展现了泰戈尔一颗纯真的童心。泰戈尔用天真稚嫩的孩童语言，写出自己对生活的反思，写出自己对美好生活的向往与追求，强烈地表现出自己对美好生活的热爱，对自然的热爱，对家乡的热爱。总之，泰戈尔把“爱”当作了人类的理想，这与他的人道主义思想是相辅相成，密切结合的。 就拿他的《新月集》中的一首诗〈〈同情〉〉来说吧。诗中有一段这样写道： “如果我是一只小狗，而不是你的小孩，亲爱的妈妈，当我想吃你的盘里的东西时，你要向我说‘不’吗？” “你要赶开我，对我说道，‘滚开，你这淘气的小狗’么？” “那么，走罢，妈妈，走罢！当你叫唤我的时候，我就永不到你那里去，也永不要你喂我吃东西了。” 读完这一段以后，我强烈地感受到了这首诗的主题——“同情”。是啊，每个父母都会爱自己的孩子。可如果换成了小狗或其他的小动物，人们还能给予它们起码的同情吗？从某种角度来说，对子女的爱是自私的，因为孩子是自己的。而又有多少人能做到真正的博爱，把爱撒向芸芸众生，撒向大自然，撒向身边的一草，一木呢？当我们遇一只可怜落难饥饿无助的小狗时，还能给予它起码的同情吗？ 像这样的诗书中还有很多。它们不但文字优美，更重要的是它们能引起我们无尽的思绪，这就是泰戈尔诗的独特韵味所在，让我感受到他的思想主旨——爱。

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一件小事的启发



星期天，我去书店看书，发现一家书店的门上贴着四个金色大字：金日开业。我一看便大笑起来：金日开业？哈哈哈……明明是今日开业，这家人真是财迷心窍了。但是，我要不要告诉店主，让他们改过来呢？



这时，我想到了那句名言：为学患无疑，疑则进也。生活中也是“患无疑”呀。我走进书店，问道：“门上贴着那‘金日开业’，‘金’是否贴错了？应该是‘今日’吧！”店主笑了笑，说：“这属于商场上的吉利话，是希望自家生意兴隆的意思。”“原来如此。”我点点头，心中是百感交集呀：现在的人们巧妙地运用了汉字的多音字，例如卖自行车的广告语是“骑乐无穷”，以至于许多小学生的作文中也出现了“骑乐无穷”、“鸡不可失”、“默默无蚊”，虽然这样的广告语琅琅上口，但这却是非常地误人子弟呀。



一件小事让我看到了中国人面对汉字的本质，他们不尊重汉字。虽然中国人不拘小节，但这已不是小节，而是大事。外国人不尊重汉字也就罢了，但是一个中国人怎能不尊重汉字呢？汉语是最优美的语言，中国人却不知珍惜，让每个中国人汗颜！



又到初冬了，每当我登上拥挤的公共汽车，就会想起那件发生在公共汽车上的事。

那是一个冬天的早晨，北风瑟瑟，皑皑的白雪覆盖着整个地面。

这罕见的大雪使家远的我不得不乘公共汽车上学。冬天等车可真难啊！就在我近乎绝望的时候，公共汽车像一个塞满了香肠、蔬菜和黄油而鼓得要爆炸的汉堡包一样向车站缓缓地开来。我很幸运地被潮水般的人群拥上了车，背对车门站在最上面一层台阶的边上。背上那个沉重的书包似乎更沉了，我被夹在人群中，好像比平时矮了半截。忽然一个急刹车，我顿时栽倒在旁人身上，立刻遭到一个无情的白眼。

就在我左右为难、欲哭无泪的时候，一个浑厚的声音传人我的耳际：“姑娘，快抓住我的胳膊。”我抬起头，身边的一位老者正对我微笑，我由诧异变为惊喜，连忙搂住老爷爷的胳膊，稳稳地站住了，感受着老爷爷臂弯中的温暖，一股暖流传遍我的全身。

又过了两站，挤车的人少了一些，老爷爷和蔼地说：“孩子，快转过身来！”我顺从地转过身。爷爷接着说道：“我看你不像经常坐车的，以后上了车，尤其是人多的时候，可千万别再背对车门站着了！要是车门突然开了，那多危险呀！”我像一名刚受到命令的士兵一样使劲地点着头，眼角不由得湿润了。

正在这时，车身猛地一晃，我那个一直被夹在人群的书包也随之绽露出头角，里面那些被塞得满满的书本儿争先恐后地散在地上。我慌忙把头扎进人堆中拾那些落地的书本，这时我发现还有一只手也在艰难地拾着那些书。当我直起身时，才看清又是他--老爷爷用颤抖的手把拾起的书本递给我、顿时泪水噙满了我的眼眶，模糊了我的视线。

该下车了，我情不自禁无声地回眸向老爷爷投去感激的目光。只见老人家也正微笑着目送我离去，那眼神像是在对我说：“路上可要小心啊！”

事情已经过去两年多了。可这件看上去很平常的生活小事，却使我难以忘怀。因为它使我深深地体会到：当一个人有困难的时候，会感到获得帮助是宝贵的！让我们多给他人这种宝贵的帮助吧！

序显然是重要的，但序难写。这需要写序的人具有较好的学识和经验，又得而“成长手册”就记录了我小学生涯中与老师同学欢乐的回忆，小学六年经过自己

缺点错误虽小，但累积起来就变成大事。比喻学习做事有恒心，坚持不懈。

人类自古就想像鸟儿一样飞上蓝天.早在远古时代,勇敢的人们就曾进行过一次又一次的飞行尝试.相传两千多年前在我国西汉时期,曾有人全身粘上羽毛,试验像鸟儿一样展翅飞翔.但我们今天知道,那只是一种梦想――数千年的飞行努力均以失败而告终.人类展翅高飞似乎是太难了.
飞机的设计,主要是从小鸟滑翔的时候翅膀的状态得出的启示.
约在公元1800年,气体动力学创始人之一的英国科学家凯利,曾深入地研究过飞行动物的形态,寻找最具流线型的结构.他模仿鸟翼设计了一种机翼曲线,与现代飞机机翼截面曲线几乎完全相同.法国生理学家马雷曾写过一本研究鸟类飞行的《动物的机器》的书,介绍了鸟的体重与翅膀负荷（即单位翅膀面积所负的重量）的知识.后来,俄国科学家茹可夫斯基在研究鸟类飞行的基础上,提出了航空动力学的理论,正是通过对鸟类的一系列的研究,终于找到了人类上天的关键所在.在人们模仿鸟类翅膀,采用大功率轻便发动机带动螺旋桨之后,美国莱特兄弟终于在1903年发明了飞机,实现了人类梦寐以求的飞上天空的愿望.