当时的大奖赛组委会，
就类似现在的国际汽联，
他们万万没想到奔驰和奥迪这么牛，
在车重750kg的限制下，
仍然能把发动机排量做到6.0L，
甚至Type C的极速都已经做到了400km/h。
这样的赛车时代是很美好的，
但事故也是很频繁的。
为了打造更安全的环境，
规则必须更加严格。
1938年，
规则直接对发动机的排量做出了限制，
增压发动机排量在3.0L以内，
自吸发动机排量在4.5L以内。
结果，
双方仍然能把输出功率做到400马力左右。
我估计国际汽联也后悔吧。
其实，二战之后的大奖赛，
规则限制就不这么豪放了，
奔驰再次参加大奖赛的1955年，
你猜发动机排量的上限是多少？
增压发动机之允许0.75L，
那就是奔驰W196的诞生背景，
这，我们以后再详谈。
总之，
在这个规则之下，
奥迪开发的Type D赛车。
至于奥迪遭受了怎样的双重打击，
还请看视频里的详细讲解。
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