联合汽车打造的这些赛车，
包括Type A/B/C/D，
其实是奥迪可以大肆炫耀的一段历史。
毕竟，
这段历史是在二战之前，
联合汽车可以和梅赛德斯-奔驰，
在赛场上掰手腕，
让其他国家甚至有点没得可玩。
也毕竟，
联合汽车是奥迪的前身，
这段历史，
是奥迪够悠久、够辉煌的背书。
所以，奥迪博物馆里，
你应该仔细看看这辆赛车。
可是，
奥迪这辆车得来是多么不容易，
也没有多少人知道，
二战之后，
联合汽车的这些赛车，
命运是多么的坎坷，
也没多少人了解。
因为联合汽车的赛车，
都是在Horch工厂生产的，
Horch工厂位于东德的茨维考，
二战后就被苏军控制。
苏军发现了这些被藏起来的赛车后，
就把它们运回了国内进行研究。
可是，他们没有合适的工具拆解，
最后只能使用最有效的工具，
那就是——锯子。
所以，本来就不到30辆的赛车，
在被锯的七零八落之后，
的确没有被找回几辆。
最终，目前世界上，
好像只有1辆Type C，
3辆Type D。
可即便如此稀少，
它们在拍卖市场上却并不那么给力，
公开拍卖历史上，
700万美元的Type D都没有卖出去。
这比起前些天不到8000万美元的法拉利250GTO，
实在是有些尴尬了。
不过，这辆没有卖出去的Type D，
后来就被奥迪买下来了，
但具体价格不对外透露。
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