祺声说03期：ESP车身电子稳定系统的原理是什么？

各位车友，大家好，我是小祺，欢迎大家来到广汽研究院祺声说节目。今天我们来说说经常在汽车上看到的ESP是什么意思。

ESP指的是车身稳定控制系统，又叫电子稳定程序。ESP是一种汽车中的主动安全系统，这套系统能确保车辆行驶的稳定性，保证车辆具有合适的牵引力，不会发生车轮打滑。它能探测到过度转向或不足转向的最初迹象，并加以控制，防止车辆发生甩尾现象。

关于ESP，不同车企有不同的叫法，因为ESP这个词已经被博世公司注册为专利，所以其他厂商的同类系统都只能换个名称，例如本田叫VSA，丰田叫VSC，日产叫VDC，宝马叫DSC等。

简单说一下ESP的工作原理，ESP是比ABS制动防抱死系统、ASR牵引力控制系统更高阶的功能，通过传感器的状况来判断汽车的行驶状况，并对发动机的动力进行干预，同时对单个或多个车轮进行分别制动，保持汽车行驶状况的稳定和方向的可控性。

例如，在路滑时，汽车左拐过度转向、右侧甩尾，ESP就会迅速制动右前轮，让它恢复附着力，产生一种相反的转矩，使汽车保持在原来的车道上。

但是，ESP并不能提高汽车的物理极限。ESP能提高主动安全保护，保持汽车行驶不会失控，帮助驾驶员把车辆保持在动态极限内。对于驾驶技术真的很好的老司机，确实能做到人开车的极限比ESP的极限高，但是仅限于特技驾驶表演，驾驶员还是要以安全行驶作为准则。

广汽研究院工程师在底盘开发过程中，追求的是极致的可靠性和安全性，特别是在驾驶员误操作和紧急避撞的情况下。广汽传祺的标准是，没有ESP介入，也要保证车辆和驾驶员、乘客的安全。当然，每一款传祺都配备了ESP系统，让驾驶员在安全的基础上充分享受各种路况下的驾驶乐趣。