雨季来临，多地出现水淹路面的情形，此时开车时是需要特别注意的。目前越来越多的汽车都配备了自动启停的功能，作用是等红灯时，发动机转速较低，它就自动关闭发动机（即熄火），这是用于应对日益严格的环保法规，一般情况下，该功能是默认开启的。不过需要提醒的是，当在积水较深的路段行驶时，一定要提前将自动启停功能关闭了，因为在涉水过程中，由于车速较低，行车电脑作出误判断而使汽车熄火，涉水路段熄火后，是不能二次点火的，以防水从排气管进入发动机，而造成内部零件如气门、连杆、曲轴等零部件的损坏。
可能有不少车主会有疑问，为什么同样的涉水路段，别人可以开过去，我却不行？这里我们需要引入一个概念，即涉水能力，它主要跟汽车的底盘高度以及进气口位置有关，我们可以在行车手册上看到车辆的最大涉水深度，轿车一般在20-30cm，SUV一般在30-40cm，而越野SUV则可以达到50-60cm，甚至更多，在一些越野车中，你可以看到A柱区域会有一根管子，那就是它的进气口，可见其进气的位置之高，涉水能力就不言而喻了。同时，在积水路段行驶时，切记要慢行，以一档行驶即可，也要保持与前车的车距，防止前车熄火使自己进退两难，最关键的是不能倒车，防止水从排气管倒灌到发动机，那就尴尬了~
除了积水路段，雨天时路面比较湿滑，通常我们都会说雨天要减速慢行，这其中又是什么原理呢？作为题外话，我们再来谈谈。轮胎在湿滑路面行驶时，会给水膜一个作用力，当然就会受到水膜的反作用力，而这个反作用力与车速的平方成正比。如果车速慢点的话，轮胎可以压到路面，而当车速快到一定程度，轮胎就会被水膜托起，也就是汽车打滑了，这样就很危险了。有人做过研究，当汽车时速超过95km/h时，轮胎与路面的接触面积很小，比较危险，因此遇到下雨天时，最好将车速控制在60km/h以下。
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