四个不适合频繁保养的地方~
第一呢 就是使用燃油添加剂太多太频繁
燃油添加剂,咱们以前也说过,先不说市面上质量参差不齐,不适合在加油站家,即使在专业的店里,也得是在发动机积碳问题比较严重的时候酌情使用的,千万别在加油站被销售人员一劝说用手指摸出点黑乎乎的颜色,就开始动摇哦~。就不说质量不好的了,即使质量正常,积碳不严重的时候,频繁使用燃油宝,就会给发动机造成很大的负担。
然后,洗车的话,不能总不洗,也不能洗的太勤快
这和皮肤的原理也类似,很脏了不洗会给车漆带来伤害,可物极必反,洗的太多,车漆容易早衰,长此以往,还会让车厢底板、车门底部等部位容易生锈。加上洗车抹布或多或少会夹着点泥沙,如果是加油站那种快捷洗车的自动装置的抹布,沙子就更严重了,洗的多就特别不好。
还有一种情况是频繁换机油,我们去保养时,有的店会建议5000km就更换机油。有的小伙伴一想,买车的时候,厂方的首保建议是5000公里,时间不超过半年,就觉得5000可能是合理的,其实并不是的呢,如果是百年老品牌,又是品牌里较好的机油,其实机油的作用就是:润滑,密封,冷却,清洁和防锈,并不是稍微有点发黑就不能起这些作用了,不需要频繁的换的,咱们可以自己在品牌官方了解一下具体机油对应多少公里更换,一般矿物机油是7000公里左右,半合成的8000公里,品质比较好9000—10000公里。全合成是1万公里左右。当然也可以看到仪表板上会有个长成黄色的扳手灯亮起就去换,但要前提是这个设置的公里数没有被人为调过的。
最后一个点是不能频繁清洗油路,油路洗的多首先会加速磨损。另一方面,清洗剂里或多或少都有化学品,洗多了会伤害三元催化器的,一般2万公里洗一次差不多,如果都在市区开,开车习惯也好加的油号数也高,还可以更久一反正肯定不和保养一个频率的。
知府_和哥
去自助洗车 那个抹布也伤车漆
DJ卡卡夕 回复 @知府_和哥:
对的对的