86、葡萄牙因贸易权与卡利卡特开战

        第十九章 葡萄牙因贸易权与卡利卡特开战

        第一节 葡萄牙再次组织船队前往印度

      受利益的驱动，仅仅半年之后（公元 1500 年 3 月），一支由 13 艘船只及 1200名船员组成的庞大船队，被迅速组织起来再次远航印度。要知道，对于当时只有150 万人口的葡萄牙来说，这个数字是十分惊人的。之前发现好望角的迪亚士，就是现在这支船队中的一名船长，而需要休整的达 • 伽马并没有再次远航。另一位葡萄牙贵族：佩德罗 • 阿尔瓦雷斯 • 卡布拉尔，成为了船队的指挥官。

      之所以把这位指挥官的全名列出来，是因为他所领导的这次航行，取得了一个意义不亚于打通印度航线的地理大发现，也就是在这次航行中发现巴西。鉴于巴西本身并不在前往印度的航线之上，这一发现无疑是非常的传奇。值得一提的是，正是在达 • 伽马的引导之下，卡布拉尔的船队才误打误撞的发现了巴西。不过因为卡布拉尔此行的目标是印度，因此除了在登陆之处立下十字架以为所有权标志，并派出一艘船回国报喜之外，卡布拉尔的船队很快又回到了通往印度的航线之上。发现巴西的过程，以及巴西的地缘结构，也将在葡萄牙人稳定了印度的商业版图之后，再行解读。

      巴西并不是这次远航中唯一的意外发现。后来在通过莫桑比克海峡时，葡萄牙人同样因为海风和洋流的作用，又“发现”了马达加斯加。然而作为船队中最传奇的人物，达 • 伽马却没有能够再为这次发现作出“贡献”。也许是宿命使然，当日迪亚士曾经在靠近非洲最南端时遭遇风暴，并将好望角命名为“风暴角”（后由葡萄牙国王改为好望角，希望有个好兆头）。这次当迪亚士和他的新伙伴们再次经过好望角时，又遇上了风暴，并损失了四艘船，而迪亚士本人也在风暴中不幸遇难。

      风暴并没有动摇葡萄牙人继续向印度进发的决心。在东非的斯瓦希里海岸，葡萄牙人并没有遇到麻烦，并且和达 • 伽马一样寻找到了阿拉伯向导。然而当他们抵达马拉巴海岸后，担心的问题终于出现了。葡萄牙人的巨大购买力，不仅抬高了香料等重要商品的收购价格，更让马拉巴海岸的阿拉伯贸易集团感受到了前所未有的压力。这其中反应最大的就是卡利卡特。

      作为马拉巴海岸的霸主，卡利卡特的印度人本身并非不想允许葡萄牙人在此贸易，毕竟每笔交易都会为自己带来税收。然而阿拉伯商人在卡利卡特的渗透太深了，他们深知，如果葡萄牙人成为了卡利卡特的新合作伙伴，自己将有可能被边缘化。为了阻止双方达成协议，卡利卡特的阿拉伯人甚至在达 • 伽马离开之后，就暗杀了其留在城内充当联络人的几名葡萄牙水手。并威胁以罢市的方式，阻止卡利卡特的统治者与葡萄牙人达成协议。

      当葡萄牙人的船队再次来临，并准备在卡利卡特扫货时，阿拉伯人很快对这个竞争对手发动了袭击。不甘示弱的葡萄牙人也同样用武力做出了反应。这次短暂冲突对双方都造成了一定损失，并且让葡萄牙人暂时放弃了与卡利卡特贸易的想法。好在卡利卡特并不是马拉巴海岸唯一的贸易港口（虽然是最强的）。相比卡利卡特的敌对态度，以柯钦为代表的其它马拉巴城邦，对葡萄牙人的态度就要缓和得多了。

      毕竟葡萄牙人代表着一个巨大的新市场。因此，未能进入卡利卡特的葡萄牙船队，在柯钦等港口还是收购到了足够的货物，并于次年中回到葡萄牙。