波音737 MAX多地复飞后再出故障，为何不直接销毁？

2023-04-20 01:12

3个回答

因为留着它还有很大的价值。因为它是花费了巨大的经费制造而成，并且投入了大量的科技力量，销毁它是一项很大的损失，所以不直接销毁。

因为这款机型还有复飞的能力，并且波音公司目前也并没有可以代替这款机型的飞机，并且如果要销毁这些飞机，那么需要面临的损失是非常大的。

波音737 MAX不直接销毁的原因在于造价太贵，销毁的话波音公司将会面临巨额亏损，因此波音公司一直舍不得将其毁掉！

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3个回答2023-01-16 12:35

因为一架飞机的造价是非常昂贵的，在飞机各项性能都还可以正常运作的时候是不会淘汰掉它的，空难的原因不是飞机单方面的问题。

1个回答2022-10-29 11:24

当然算了。。。。

2个回答2023-05-26 07:26

B737-800是很安全的飞机，只出过1-2次事故，而且是非常经典的机型，不要担心

1个回答2023-02-03 16:00

应该是超级英雄

1个回答2023-03-21 20:23

当然是747了，最小的747都比最大的737-900型大近一倍了。况且747是双通道的4发远程客机，而737是单通道的2发中程客机。

1个回答2022-12-17 07:00

不是，737只有MAX系列机型停飞了，其它737系列机型还在正常运营。

4个回答2023-10-25 06:45

737-200最高巡航高度为39370英尺，12000米极限高度为40000英尺，为12192米（这个极限不是飞到这里就飞不动了，其实还可以飞，只是FMC行机电脑不能再让它升高了，被自动限制住了）厅...

2个回答2022-11-27 04:35

737 700是737系列的第三代（包括737-700/800/900 ），搭载两台CFM56-7B涡扇发动机，技术十分成熟可靠，完全不需要担心安全性，其实现在航空业四大巨头（空客，波音，巴航，庞巴迪...

4个回答2023-03-25 04:42

因为老的737是机械传动，出事的比例比空客使用电传的大得多，而且空客自动化程度也比波音好，另外新的737NG型号虽然很新的，不过波音和空客的设计理念和逻辑不相同，导致这么些问题，其实飞机出事的比例比你...

2个回答2022-11-03 16:33

737属于中型机，对抗的是空客320。 787属于重型机，对抗的是空客350。 787是波音最新一代的飞机，要比737无论在外貌还是内饰上都要漂亮很多。

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