什么是养老金并轨制

学校的每个年级有12个班级。
学校12轨制是指，学校的每个年级有12个班级。每个年级有一个班级，就是一轨，也说是单轨，如有两个班级，就是双轨，以此类推。也就是说，多少轨表示了学校的办学规模。12轨制的学校，说明是一个规模较大的学校。一般在城市里相对比较多见，农村学校一般规模多较小。

三轨制就是每年级有三个班，四轨制就是每个年级有四个班，包你正确！我就是小学校长，呵呵~

就是每个年级的班级数，8轨即为8个班。

每个国家的铁轨宽度并不一样。
前苏联的铁轨比咱们的宽，
咱们的又比朝鲜的宽。
以上是我听我父亲说的。

我又在网上看到个有意思的故事：

经济学中有个名词称为「路径依赖」，它是类似於物理学中的"惯性"，一旦选择进入某一路径（无论是「好」的、还是「坏」的），就可能对这种路径产生依赖。以下美国铁轨的故事也许有助於我们理解这一概念，并且加深对其后果的印象。 美国铁路两条铁轨之间的标准距离是四点八五英尺。这是一个很奇怪的标准，究竟从何而来的？原来这是英国的铁路标准，因为美国的铁路最早是由英国人设计建造的。那堋，为什堋英国人用这个标准呢？原来英国的铁路是由建电车轨道的人设计的，而这个四点八五英尺正是电车所用的标准。电车轨标准又是从哪里来的呢？ 原来最先造电车的人以前是造马车的。而他们是用马车的轮宽做标准。好了，那堋，马车为什堋要用这个一定的轮距离标准呢？ 因为如果那时候的马车用任何其他轮距的话，马车的轮子很快会在英国的老路上撞坏的。为什堋？ 因为这些路上的辙迹的宽度为四点八五英尺。这些辙迹又是从何 > > 而来呢？ 答案是古罗马人定的，四点八五英尺正是罗马战车的宽 度。如果任何人用不同的轮宽在这些路上行车的话，他的轮子的寿命都不会长。我们再问：罗马人为什堋用四点八五英尺为战车的轮距宽度呢？ 原因很简单，这是两匹拉战车的马的屁股的宽度。故事到此应该完结了，但事实上还没有完。 下次你在电视上看到美国太空梭立在发射台上的雄姿 时，你留意看，在它的燃料箱的两旁有两个火箭推进器，这些推进器是由设在犹他州的工厂所提供的。如果可能的话，这家工厂的工程师希望把这些推进器造得再胖一些，这样容量就会大一些，但是他们不可以，为什堋？因为这些推进器造好后，要用火车从工厂运到发射点，路上要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只比火车轨道的宽度宽了一点点，然而我们不要忘记火车轨道的宽度是由马的屁股的宽度所决定的。 因此，我们可以断言：可能今天世界上最先进的运输系统的设计，是两千年前便由两匹马的屁股宽度决定了。这就是路径依赖，看起来有几许悖谬与幽默，但却是事实。

这个硬纸板 裁剪太费神了，拼装要很多接头才能实现，做起来简单

　双轨学制：一轨自上而下的结构——大学（后来也包括其他高等学校）、中学（包括中学预备班）；另一轨从下而上的结构——小学（后来是小学和中学）及其后的职业学校（先是与小学相连的初等职业教育，后发展为和初中联结的中等职业教育）。

基本可以完整控制的就4个，其他都是任务支援之类的

6轨就是每个年级的班级数，6轨即为6个班。办学模式指教学用地面积，师资力量，硬件设备，图书量，就业渠道等方面。

电容组通过串联增加容量，应该承受到大电流，电池的保护一般对电容充电之后，要断开与电源的连接，发射时依靠电容放电，但是自制电磁炮的威力没必要这么大吧。
炮管可以先在轨道上下两层各安装一块PC板，再在上面各加一块实木作加强，如果相绝缘和抗高温性能好的话，可以将PC板换成硬度好的陶瓷片。