今天与大家共读的是《丰田时间管理术》第三章丰田是这样精简时间的。"今天就到这儿吧,剩下的明天再做。"这是结束一天工作时常常说的一句话。同样是结束一天的工作,丰田生产模式提出这样的理念;"今日事,今日毕。"这样的工作方式被戏称为"搞定当天"。大野耐一先生也常常这样说:"不回首昨日,不忧虑明天,尽全力把当下的今天做好。"个人问题的话,"剩下的明天再做"无可厚非。毕竟人生日复一曰,明天之后还有后天。所有的事情集中在"今天"完成确实会使人神经紧绷,容易疲劳。但是和其他人相关联的事情,又该如何对待呢?某企业的高层F先生,决定导入新型丰田生产模式该公司一方面由于常年执行大规模生产模式导致产品库存积情况日益严重,另一方面又不能及时有效地对应客户要求。而即将导入的丰田生产模式则是追求零库存,在最短的时间内迅速解决客人订单问题。尽管如此,该公司员工已经习惯了大批量生产的旧模式。就算是公司的上层领导也很难在短时间内从根本上改变员工的工作意识。于是,F先生决定先挑选一条生产流水线作为模范试点线,让员工在这条流水线上先行尝试导入丰田生产模式。语言上难以理解的问题,实际上通过示范就很容易理解了。然而,模范试点线的尝试并非想象中那么容易。生产一开始就各种问题层出不穷,如"生产配件和材料不全""作业台操作不便""这样的道具不行",等等。要是按照F先生的惯用管理方式一定会说"忍耐下""很快就会习惯了",但是如果这样的话,是无法从本质上导入丰田生产模式的。倾听每一个人工作上的困难,从每个微小的改善开始才是丰田生产模式的精髓。于是F先生最先开始的就是"今日事,今日毕"。因如F先生意识到,如果改善推迟一天,那么在工作岗位上的员工就要多受一天的煎熬。而这些工作上的不便和不满置之不理的话,员工一开始可能只是感觉"今天工作难做",日积月累就会慢慢变成"工作没法做"。相反,假如每天花一些时间改善每天出现的问题,解决员工的各种不便和不满。让每天早上都是"啊,昨天的问题已经解决了 "的状态,那么员工的工作情绪毫无疑问是积极高涨的。F先生就是从这样的自我改革开始,把改善成果不断扩大。模范试点线也切实地运转起来,最终把丰田生产模式完全推广到公司管理当中,生产业绩也得到了大幅提升。所谓精简时间,从长远来看无非是要让工作更加得如应手。改善过程当中员工有时候也会遭遇情绪低谷。"无论怎么解释,员工对改善却无动于衷",这样只会陷入恶性循环,更是无法调动员工的改善热情。但是尝试"点到为止,立即改善"后,大家从改善成果中感到成就感,这样就很容易调动新的改善积极性。朝着下一步的改善,更多的问题点将被发现,更多的改善意见也会被挖掘出来。丰田式改善兼顾了工作人员的情绪的改善,让改善处处扎根。丰田生产模式,并非毫无通融的"不能拖后到明天"。而是知道即使到了明天也不一定会有更好的创意,不如今日事,今日毕,这样利用时间更有效,不是吗?
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