今天与大家共读的是《丰田时间管理术》第六章丰田把时间活用到极致，日本有句老话是这么说的，"当很多人都在反对你的时候，正好是开始的最佳时机。而结束的时机最好控制在刚刚越过高峰的时候。"换句话说就是，当你直觉"就这个时候"，即使在周围的人看来，你有点唐突甚至不顾一切，但是这个时候你很有必要赌上一把。对于追求合理性的丰田生产模式来说，这是一个相当偏激的行为。但是，丰田也曾经有过在危机时期，不顾一切拼了一把，把握住机遇的事例。当初决定将汽车出口美国，就是这样一种情况。丰田曾经有一段时间由于销售业绩极为辉煌，被冠以"销售魔王"的称号。当时负责丰田车销售的社长正是销售出名的神谷正太郎先生。神谷先生被丰田喜一郎委以重任，全权负责整个丰田的销售工作。当时神谷刚从日本通用汽车跳槽到日本丰田。"什么时候能够制造出不劣于外国汽车的国产车，并且出口世界赚取外汇。"成为当时神谷梦寐求的事想和强大的工作动力。1955年，神谷漂洋过海到达美国，当他看到德国大众的小型汽车飞驰在美国的大型汽车当中时，他就预感到小型汽车市场正在形成并且必将不断成长。当时，小型汽车市场还是一片未开垦的处女地，神谷感到丰田在这一市场尚有一拼上下的可能，虽然当时的丰田公司还没有一款汽车符合出口标准。1957年，再次赴美的神谷深切地感受到，"再不下手就晚了！"理由是当时的美国汽车市场当中，5%的小型车都来自欧洲。神谷强烈地预感到，"美国将很快收紧小型车进口标准，来排挤进口车对新市场的冲击。如果到了那个时候，毫无出口业绩和经验的日本制汽车将被永远排挤出世界竞争舞台。"他当机立断做出以下决定。"即使现在没有符合出口标准的车型，我们也不能袖手旁观了。就算现在的成绩不理想，我们也有必要展开出口工作，给自己积累经验，搭建好出口的桥头堡。"最终他决定："先把皇冠车放到美国市场试验看看。"如果方向正确的话，终会脱颖而出但是当时的丰田皇冠车并没有什么国际竞争力。作为皇冠车的主查中村健也对神谷说："皇冠车够呛！""因为皇冠车的设计理念是在日本条件恶劣的道路上也可行驶。而不是针对在高速公路上高速行驶而设计的。"当然，神谷先生，还有丰田英二先生也是完全了解皇冠车型的现状的。丰田英二先生表示："在美国，我们的皇冠车到底能走多远，谁也不能预测。""但是有一点是非常明确的，就是美国的进口条约制定一旦成熟，进口限制的高墙被搭建起来以后，不管我们做多么好的车都很难逾越这堵高墙了。虽然很多时候我们都知道要打有准备么仗，但是对美国的出口一战，却真的是依靠了神谷先生的先见之明。或者可以说是他洞察力打赢了这场销售仗。"神谷先生当机立断，"销售胜负就在于销售时机。"他于1957年果断地向美国出口了两台皇冠车样品。时机是非常正确的。正是有了这样艰难的体验，之后丰田才真正认真地思考怎样制造符合美国国情和市场的车型，并且乘胜追击，在1967年成功出口了卡罗拉。面对美国市场开启了真正意义上的出口业务。在丰田有这样一句名言："只要方向走对了，通过改善，我们一定能够更加接近并且最终达成目标。"神谷先生的行动和方向都没有错，所在总结失败教训后，并且通过不断改善的日积月累，丰田汽车终于脱颖而出，成长为世界第一的汽车制造公司
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