第六季『丰田时间管理术』178欲速则不达

2022-04-28 19:10:2105:12 151

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今天与大家共读的是《丰田时间管理术》第五章丰田是这样管理时间的，追求快速，大多情况下都伴随着这样那样的好处。但是，丰田却常常警戒自己"不要过分追求速度"。拿龟兔赛跑来说，就是宁可不松懈地切实走到终点，也不愿做开始迅敏后程失速的兔子。为什么这么说呢？丰田很早就意识到，"制造业中过分超前本身就是一种最大的浪费。"做出来的产品恰逢销售旺季，大量生产确实无可厚非。即使生产数量超出销售订货，在预见可以被全部销售完的情况下，超产不但不是浪费，反而是防止错失销售时机的一种超前对策。但是，问题所在是谁都无法预测未来的销售走向，一旦销售钝化，超前生产的产品就变成过多的存货被积压在仓库里，这些库存成品立刻成为压迫经营状况的罪魁祸首。1950年的丰田经营危机的最大原因之一‘就是超前生产所带来的大量积存，资金流一下被阻塞，现金回笼滞后经营状况恶化。当时销售毫无进展，但是后方还在不断地制造出新的汽车，工场里库存成山，资金链条被压迫到接近断裂。公司几乎站在了倒闭的悬崖口上。这强烈的冲击和经验，成为丰田公司不可磨灭的DNA，被记忆封存"超产就是最大的浪费""大量生产不会让公司致癌，会让公司即刻毙命！"丰田公司归纳总结了以下几点不利之处。①占用不必要的空间。为了大量生产而准备的大量大型机械，生产所需的大量物料，生产出来的成品都需要空间来安置。2）花费不必要的经费。仓库费用、材料费、人工费、能源耗能费都随之水涨船髙。3忙于不必要的工作。搬运、折旧管理、盘点库存、清点账目……超产越多这些附属工作也就随之越多。这种超前生产带来了大量的浪费，成为很多问题的根源。为了规避这种超前生产所带来的连锁恶果，才有了丰田经典的生产模式"JUST IN TIME""必要的东西，在必要的时间，只提供必要的数量！"根据订单彻底贯彻"供销配套"的生产模式。
为之过早也是一种浪费在丰田模式确立之初，该模式的思路很难深入人心。当时的丰田对于工作的期限要求非常严格，而对于产品的交货期更有着接近病态的苛求。"千万不要拖延！"己经深入每一个丰田人的骨髓，随之带来的并发症是无法准确把握和接受"不要过早过快"这一理念。大野先生发现，越是脑子聪慧责任如强的人，越是容易犯的错误就是即使说好"只在必要的时间内，只提供必要的东西……却常常还是操办成了 "过早过多"。为什么会有这样的传达和理解的误差？试想要卖100件产品时能够制造100件产品的生产力，放到只能卖80件产品时只制造80件产品，莫名就有一种无所适从，手头空虚的感觉。丰田生产模式是这样解释的，没有事情可做的话，即使发呆也没有关系。终极的丰田生产模式就是精准到在需要发呆的时候发呆。但是聪慧有责任感的人比较无法容忍发呆也属于工作的一个过程，在他们的辞典里发呆就等于怠慢工作，游手好闲。所以不自觉地超前超量生产！在当今这个快速变化的时代，就算有点缺点，但是无关大碍也会睁只眼闭只眼选择速度，就好比如俗语说的"起早不赶晚！"但是我们也不要忽视"为之过早"所带来的浪费。曾经依靠超前的大量生产获得成功的方式，在时代的浪潮中渐渐失去了魅力。相反，由于大量生产所带来的"过剩库存""售后服务的滞后钝化"等负面因素却越来越刺眼。丰田生产模式正是深谙此弊端，着眼新的生产方式并且通过实践取得成功的生产模式。丰田所追求的不再是单纯的更快更多，而是恰到好处的速度。

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