饭圈有一句话叫做“先撩者贱”。
粉丝们主张各不打扰,独自美丽,又总忍不住互相攀比,比数据、比实绩,比美,比一切。但基于“先撩者贱”的准则,大家都会暗戳戳较劲,只等着谁忍不住第一个爆发,就好找个机会借题发挥,好好大干一场。
而在饭圈,粉丝们都会认为自己的正主绝对是善良的,独美的,绝对不会先挑起纷争的,所以只要有不和谐的声音,那一定是对方的水军、黑子,是故意来找事儿的,还要嘲笑人家:如果不能闭嘴,就找个电子厂上班吧。
就这样,黑子混着水军又混着粉丝,隔不了多久就要来一场,而且最后都是要撕上热搜的。追星人天天就像看琼瑶剧一样,用TT爷爷的话说:他们怎么每集都在吵架?
这样的环境,是大家的喜欢的吗?不见得吧,反正上至有关部门,下到围观路人,都在点名批评这种所谓的“饭圈风气”。
在这种情况下,追星人TT决定远离纷争,结果没想到,原来别的圈也有这股妖风啊!
这不,这一期媒体人麦琪自告奋勇提出要接过麦克风,借着长城和比亚迪的风波,分享一些她在车圈看到的奇葩事,TT一听:哟,这些事儿我熟啊!
只不过,原来车圈已经到了要正主亲自下场的地步。而且指桑骂槐,暗戳戳唇枪舌剑都不够了,还要告到更高级别的监管机构,要昭告全社会,拉全社会一起围观。明明是对友商有意见,还要举起为全天下车主造福的大旗,那长城要不做做好事,当个车圈小警察,帮忙把各个车企的问题都查一遍,曝光一遍?(开个玩笑)。
遥想当年,TT参与饭圈吵架,还被粉丝提醒:不爽你就报警啊!
没想到,在车圈,长城是真报啊!还好没有粉丝再说“创死你”这种话,车圈大佬要真创那就要出大事了!
而面对这样的事情,资深汽车公关人小贝表示,在车圈舆论的波澜中起伏这么多年,也算见过大风大浪了,像是这次的事情也是看不懂了。
于是,在资深车圈媒体人麦琪的带领下,资深车圈公关人小贝,资深小白TT决定一起来聊聊这些事情,并且借此机会对长城和其他友商之间的关系以及国内车圈目前的形势抽丝剥茧,也想请大家一起来评评,看看是什么样的原因,让这个架非吵不可呢?
00:00:39-00:08:54 发布会diss友商,发公告举报友商,这种勇于揭露对手,打着为消费者出头的行为,消费者到底感受如何?
00:08:55-00:14:35 小贝和麦琪对长城进行“挖坟”式剖析,义正言辞指责友商的长城,能理直气壮站在道德制高点上吗?
00:14:36-00:24:24 长城一顿操作猛如虎,拳打友商脚踢八方,是因为销量作祟还是真的要做车圈清流?国产品牌们为什么不能放下彼此恩怨,一起突围?
00:24:25-00:41:55 竞争对手不是不能互怼,而是需要有水平的互怼,到底是什么让长城气急败坏,风度全失?
00:41:56-00:53:34 和长城车主在停车场狭路相逢,TT为何说他和长城是有“有其车必有其车主”的普信男代表?
00:53:35-01:01:23 比亚迪有泰迪,长城有真汉子粉丝,品牌们靠什么吸引这些粉丝,在这块八卦的舆论场上,他们赢了吗?
最后,作为合格的吃瓜群众,我们还是希望车企除了放瓜之外,放更多的精力在造车上,毕竟,吃瓜不要钱,但是开了烂车可能要命的!
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